現(xiàn)代物流業(yè)是我省的薄弱產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是我省今后突出發(fā)展的服務(wù)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域。山西盟佳聯(lián)合物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱山西盟佳)的成功實(shí)踐，為我省物流企業(yè)提供了發(fā)展“范本”。
　　山西盟佳是集網(wǎng)絡(luò)、信息、連鎖經(jīng)營為一體的現(xiàn)代物流企業(yè)。經(jīng)過近10年發(fā)展，其物流網(wǎng)站已躋身全國前10位。公司還一直從事實(shí)體物流運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)，在全省建立了400余家物流連鎖超市，全國范圍內(nèi)尤其在晉、粵兩省發(fā)展了3000余家物流信息服務(wù)部，奠定了第三方物流基礎(chǔ)。
　　據(jù)山西盟佳董事長(zhǎng)韓建明介紹，該公司主要有兩點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn)。一是依托IT技術(shù)，構(gòu)筑并完善了山西現(xiàn)代物流信息平臺(tái)，有效地降低了物流企業(yè)貨物運(yùn)輸成本，加快了貨物流通速度。他們?cè)谌珖氏葘ⅰ斑\(yùn)單”和“保險(xiǎn)單”合二為一，推出車輛運(yùn)營證、駕駛證、行車證等防偽認(rèn)證查詢工作，有效確保了物流運(yùn)營的穩(wěn)定性、安全性。目前，該信息平臺(tái)每天為我省2000余家物流企業(yè)提供全國各地車輛、貨源供求信息30萬條，通過信息平臺(tái)配貨的返程車輛配載率由1999年的48%提高到2007年的92%；每天從山西發(fā)往全國各地的回程車輛達(dá)到2000車次以上，專用大型車輛200車次以上，每日運(yùn)輸量突破66000噸，物流信息平臺(tái)每年為社會(huì)節(jié)約運(yùn)輸成本近350億元，節(jié)約汽、柴油約18.7億公升，折合標(biāo)準(zhǔn)煤約116.7萬噸。二是創(chuàng)新開通太原——廣州鐵路行包專列。該行包專列每天分別從太原和廣州兩地對(duì)開，專門用于運(yùn)輸煤焦鐵之外的高端產(chǎn)品及農(nóng)副產(chǎn)品，每日運(yùn)力1280噸，全年運(yùn)行335天，全年運(yùn)力42.8萬噸，每年直接節(jié)約運(yùn)費(fèi)2000余萬元。據(jù)估算，該行包專列可解決社會(huì)再就業(yè)人員1000余人，大幅降低物流成本，提高了山西商品在珠三角地區(qū)的市場(chǎng)占有率，對(duì)山西發(fā)展現(xiàn)代物流具有重要的戰(zhàn)略意義。（來源：山西日?qǐng)?bào)；記者張?jiān)疲?