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上海外高橋集裝箱碼頭第一期引入無線MESH技術(shù)

2008-03-20 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:廈門物流海運網(wǎng) 來源:廈門物流海運網(wǎng)
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近年來國家經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展促使港口業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,無論是內(nèi)陸港還是進出口港,都對港口信息化建設(shè)提出新要求,建設(shè)信息化、數(shù)字化港...
  近年來國家經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展促使港口業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,無論是內(nèi)陸港還是進出口港,都對港口信息化建設(shè)提出新要求,建設(shè)信息化、數(shù)字化港口成為港口發(fā)展的方向。
  在現(xiàn)代化的港口、碼頭及貨場,尤其是集裝箱碼頭,作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)是最重要的作業(yè)系統(tǒng)之一,能有效提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,降低差錯發(fā)生率。
  但碼頭的地理位置和特殊功能造成了不便采用有線傳輸網(wǎng)絡(luò),橋吊、輪胎吊等大型吊車需移動作業(yè),集裝箱卡車的運輸通道也不容易敷設(shè)電纜。而無線MESH網(wǎng)具有高移動性、強保密性、抗干擾性和架設(shè)與維護便捷等特點,是碼頭這類具有裝備位置移動頻繁、不方便鋪設(shè)有線網(wǎng)絡(luò)等特點的場景下最理想的選擇。
  記者從專業(yè)人士中獲悉,目前無線調(diào)度系統(tǒng)在碼頭應(yīng)用日益普及。在被無線信號覆蓋的整個碼頭區(qū)域內(nèi),調(diào)度中心可以直接發(fā)送作業(yè)指令到車載終端或手持終端,工作人員可隨時隨地獲取所需的指令和數(shù)據(jù),實時指揮橋吊、龍門吊等大型設(shè)備及集卡、叉車等進行合理作業(yè),極大提高了包括裝船、卸船、集港、倒箱、運輸?shù)茸鳂I(yè)的效率,為信息化港口的建設(shè)提供了優(yōu)良的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。但是,無線碼頭的發(fā)展還面臨著許多難題,比如多徑效應(yīng)、無線干擾、覆蓋死角及網(wǎng)絡(luò)可靠性等。
  據(jù)悉,碼頭有嚴重的無線同頻、臨頻干擾問題,運用一般的有線方案,不僅無法很好滿足實際需求,更要影響其日常運作。近期,我們注意到上海外高橋集裝箱碼頭率先引入了無線MESH技術(shù),對近100萬平方米的堆場進行無線覆蓋,為集卡實時調(diào)度系統(tǒng)和大型設(shè)備GPS位置定位提供穩(wěn)定的信息傳輸平臺。為其服務(wù)的是一家年輕的中國本土高科技公司——上海寰創(chuàng)通信(GBCOM)科技有限公司。GBCOM憑借在智能天線技術(shù)、快速功率控制技術(shù)、動態(tài)異頻組網(wǎng)技術(shù)、無縫軟切換技術(shù)、包級動態(tài)路由調(diào)整技術(shù)、視頻業(yè)務(wù)優(yōu)化技術(shù)等特殊技術(shù)優(yōu)勢,提供全系列包括無線MESH產(chǎn)品路由器、MESH終端卡、遠距離AP、高性能無線網(wǎng)橋等極具競爭力的無線寬帶產(chǎn)品,已應(yīng)用于多個集裝箱碼頭的堆場無線覆蓋,并受到市場的高度認可。而外高橋集裝箱碼頭的無線網(wǎng)絡(luò)充分體現(xiàn)了GBCOM無線MESH網(wǎng)絡(luò)廣覆蓋、高帶寬、無線性能優(yōu)異、抗干擾能力強、安全可靠的特性。此外,GBCOM還將提供高性能MESH卡,采用終端中繼的方式來實現(xiàn)外高橋集裝箱碼頭的全方位無死角覆蓋。
  由此可見,運用高科技的通信手段不但可以降低信息化建設(shè)成本,也可以提高碼頭的運營效率和收益。據(jù)了解,全國其他的集裝箱碼頭也在積極考慮采用無線寬帶通信產(chǎn)品,為碼頭信息化建設(shè)推波助瀾。
 

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