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U.S. Postal Service展期與I.D.Systems間的合同,以繼續(xù)部署無(wú)線行業(yè)車輛管理技術(shù)

2008-03-14 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國(guó)商業(yè)電訊 來(lái)源:中國(guó)商業(yè)電訊
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新澤西州哈肯薩克市 2008-03-14(中國(guó)商業(yè)電訊)--I.D. Systems, Inc.(Nasdaq:IDSY),一家領(lǐng)先的無(wú)線資產(chǎn)管理解決方案提供商,今...

  新澤西州哈肯薩克市 2008-03-14(中國(guó)商業(yè)電訊)--I.D. Systems, Inc.(Nasdaq:IDSY),一家領(lǐng)先的無(wú)線資產(chǎn)管理解決方案提供商,今天宣布,它已獲得了與United States Postal Service(USPS)間合同的展期,以繼續(xù)在全國(guó)的郵政配送網(wǎng)點(diǎn)部署其Wireless Asset Net(r)行業(yè)車輛管理系統(tǒng)。在合同最初的三年有效期限內(nèi),該系統(tǒng)已在USPS的80個(gè)網(wǎng)點(diǎn)安裝使用,按規(guī)定,其有效期將于2008年第一季度末結(jié)束。此次合同展期采用固定價(jià)格、不限設(shè)備數(shù)量的做法,未規(guī)定準(zhǔn)確的數(shù)量、時(shí)間和產(chǎn)品交付地,但可流線化USPS向I.D. Systems的訂貨進(jìn)程。此合同現(xiàn)已展期至2010年12月31日。
  “此次合同延展反映了我們的無(wú)線技術(shù)已為U.S. Postal Service創(chuàng)造了——并將繼續(xù)為其創(chuàng)造——巨大的經(jīng)濟(jì)效益,”Jeffrey Jagid,I.D. Systems的主席兼首席執(zhí)行官說(shuō)。“隨著它在其美國(guó)配送運(yùn)作網(wǎng)點(diǎn)繼續(xù)部署和使用我們的技術(shù),我們期待幫助Postal Service進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)更高的效率、更低的成本和更安全的工作環(huán)境?!?
  Wireless Asset Net包含安裝于動(dòng)力行業(yè)車輛(如叉車和貨盤搬運(yùn)機(jī)等)上的智能無(wú)線設(shè)備、專利無(wú)線通訊體系結(jié)構(gòu)和用于訪問(wèn)控制、利用分析、實(shí)時(shí)位置跟蹤的客戶機(jī)-服務(wù)器軟件及多項(xiàng)其他功能。該系統(tǒng)可通過(guò)限制車輛靠近訓(xùn)練有素的授權(quán)操作員和提供電子車輛檢驗(yàn)核查表而改進(jìn)行業(yè)工作場(chǎng)所安全性。該系統(tǒng)可通過(guò)自動(dòng)上傳車輛數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)報(bào)告車輛故障,根據(jù)車輛實(shí)際使用情況(而非根據(jù)日歷)向管理層提供維護(hù)計(jì)劃方案和幫助工廠管理層確定設(shè)備更換的最優(yōu)經(jīng)濟(jì)時(shí)間而降低維護(hù)費(fèi)用。另外,該系統(tǒng)還可通過(guò)確保設(shè)備在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間處于恰當(dāng)?shù)奈恢煤拖蚬芾韺犹峁┆?dú)特的車輛使用報(bào)告而幫助改善生產(chǎn)率。
    座落于新澤西州哈肯薩克市,I.D. Systems, Inc.是一家高價(jià)值企業(yè)資產(chǎn)管理與安全解決方案提供商。這些資產(chǎn)包括行業(yè)車輛,如叉車和飛機(jī)地面支持設(shè)備以及租賃車輛等。該公司的Wireless Asset Net專利系統(tǒng)采用無(wú)線射頻識(shí)別,或稱RFID技術(shù),可滿足組織對(duì)其資產(chǎn)進(jìn)行控制、跟蹤、監(jiān)視和分析的需要。
  根據(jù)《1995 年美國(guó)私人證券訴訟改革法案》(Private Securities Litigation Reform Act of 1995)的“安全港”聲明:本新聞稿包含依照《1995 年美國(guó)私人證券訴訟改革法案》(Private Securities Litigation Reform Act of 1995)的安全港條款而作出的前瞻性陳述,這些陳述受風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響,包括,但不僅限于未來(lái)的經(jīng)濟(jì)和商業(yè)狀況、公司任何主要客戶的丟失和任何此類客戶購(gòu)買其產(chǎn)品數(shù)量的降低、公司要開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品市場(chǎng)的失敗、公司在保護(hù)其知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的無(wú)能為力、公司在管理增長(zhǎng)方面的無(wú)能為力、來(lái)自各類地方、地區(qū)、國(guó)家和其他無(wú)線解決方案提供商的競(jìng)爭(zhēng)以及在公司隨時(shí)于Securities and Exchange Commission備案的資料中詳述的其他風(fēng)險(xiǎn)的影響,包括公司依照Form 10-K編制的于2006年12月31日結(jié)束的年份的年度報(bào)告。這些風(fēng)險(xiǎn)可導(dǎo)致實(shí)際結(jié)果與公司所作或以公司的名義而作的前瞻性陳述中的結(jié)果存在實(shí)質(zhì)性的不同。本公司不承擔(dān)更新本新聞稿所含信息的任何義務(wù)。

  

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