新華網(wǎng)北京1月10日電（記者黃少達(dá)、何雨欣）中國物流與采購聯(lián)合會10日預(yù)測，2007年我國社會物流總額將達(dá)74.8萬億元，同比增長25.5％；國內(nèi)物流業(yè)增加值將達(dá)1.68萬億元，同比增長18.8％。
　　中國物流與采購聯(lián)合會會長陸江在北京舉行的“2008中外物流企業(yè)國際合作高峰論壇”上表
示，2007年我國物流業(yè)繼續(xù)保持快速增長，2008年我國物流市場的國際化競爭將更為激烈，中國物流對外開放的程度和水平將進(jìn)一步提高。
　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，物流總額與國內(nèi)生產(chǎn)總值相比的物流需求系數(shù)由2006年的2.8，提高到2007年的3.2，表明社會經(jīng)濟發(fā)展對現(xiàn)代物流業(yè)需求繼續(xù)增大的趨勢。
　　“今年政府有關(guān)部門有望加大對物流業(yè)的政策支持；區(qū)域物流逐步整合，泛珠三角、長三角與長江流域區(qū)域物流中心與國際物流中心正在形成；第三方物流企業(yè)快速成長，遠(yuǎn)成集團等一些民營企業(yè)在與美國聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹、日本三井商社等外國大的物流企業(yè)競爭中逐漸壯大?！标懡硎?。 
　　 陸江認(rèn)為，中國物流業(yè)目前仍存在一些亟待解決的問題。大部分制造企業(yè)與流通企業(yè)仍處于“大而全”、“小而全”的運作模式；物流集中度低，第三方物流企業(yè)的營業(yè)額在整個物流市場中的比例只有５％左右；整體物流信息化水平不高，全國性和區(qū)域性現(xiàn)代物流信息平臺缺乏；沒有形成綜合運輸體系，多式聯(lián)運差，運輸技術(shù)與組織方式落后。 
　　 陸江強調(diào)，中國物流企業(yè)在目前條件下，應(yīng)緊密結(jié)合社會資源推進(jìn)物流業(yè)務(wù)發(fā)展，資本市場與資本運作應(yīng)是一種重要的選擇。