KDS攜手Nissan打造四驅(qū)轎車強勁動力
——第一代高轉(zhuǎn)速直流電機即將運用到Nissan四驅(qū)轎車上

　　一說起轎車的驅(qū)動方式，大家所想到的基本上都是兩驅(qū)，如捷達、帕薩特、富康等的前驅(qū)和凱迪拉克CTS、皇冠、寶馬等的后驅(qū)。其實并不是所有的轎車都是兩驅(qū)，一些好的轎車上也逐漸配備了四輪驅(qū)動，它能帶來比普通轎車更強的驅(qū)動性能和更多的駕駛樂趣。這些四驅(qū)轎車也越來越受消費者的歡迎。
　　日前，位于珠江三角洲專門從事動力系統(tǒng)設(shè)計和制造的KDS公司和遠在日本的、世界知名品牌Nissan正是借著這股東風，攜手締造世界動力系統(tǒng)的尖端技術(shù)－四驅(qū)轎車的混合動力系統(tǒng)。所謂混合動力系統(tǒng)，即指汽油引擎與電機相結(jié)合，雙倍驅(qū)動力確保強勁動力，汽車可以在崎嶇小道上爬巖石，可以離開公路去翻山丘；同時在冬季的冰雪道、夏天的濕滑路面、高速行駛時的高速變線的情況下，車輪附著力得到增強，不會出現(xiàn)“推頭”、“甩尾”等危險情況，確保轎車行駛時的安全。
　　據(jù)了解，Nissan開發(fā)此項目，源于目前燃油比較緊張和環(huán)保節(jié)能趨勢的影響。KDS也是國內(nèi)電機行業(yè)首家和汽車行業(yè)合作、挑起汽車驅(qū)動系統(tǒng)大梁的企業(yè)。此次合作KDS為Nissan公司研制的直流電機，與普通直流電機相比，最大的特點是高啟動轉(zhuǎn)矩，高轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速高達15000轉(zhuǎn)，遠遠高于普通電機，充分滿足四驅(qū)時代高效節(jié)能的需求。
　　Nissan的HEV（混合動力）部門從今年年初開始就向KDS表達合作的意向，并于三月份來KDS實地考察，緊接四月份進行技術(shù)談判。Nissan的高級經(jīng)理石川先生和平井先生高度關(guān)注此次合作，親自來華和KDS進行溝通。據(jù)了解，此次項目，Nissan不僅要解決轎車電動驅(qū)動系統(tǒng)，還要解決四驅(qū)轎車的整個動力系統(tǒng)。該項目進展順利，目前已經(jīng)到了樣機階段。經(jīng)測試成功，Nissan將和KDS簽訂長期合作合同。
　　在動力系統(tǒng)行業(yè)，2005年，KDS就已經(jīng)是國內(nèi)直流以及交流電機市場的領(lǐng)先者。2006年和2007年兩年，KDS的發(fā)展勢頭越發(fā)強勁，不僅和杭叉、CROWN、MCFA等知名品牌合作，還為國內(nèi)外眾多企業(yè)提供專業(yè)的動力系統(tǒng)解決方案，正于“動力科技，全球共享”的企業(yè)宣傳口號一樣，在美洲，在歐洲，在亞太，為全球提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
　　KDS也希望通過此次與Nissan合作，開啟國內(nèi)電機和汽車行業(yè)合作的新模式，從而拓寬電機的經(jīng)營運用范圍；同時能給國際品牌配套，KDS必將充分做好“內(nèi)功”，將“產(chǎn)品+服務(wù)”發(fā)揮到淋漓盡致。演繹動力科技，全球共享這一恒久的品牌理念。