最近，市委、市政府提出了“強(qiáng)柴興玉”戰(zhàn)略：玉林發(fā)展需要一個(gè)強(qiáng)大的玉柴，玉柴強(qiáng)大必將促進(jìn)玉林加快發(fā)展。玉林市成立十年特別是近年來，玉林人見證了玉柴的日益強(qiáng)大——
　　營(yíng)業(yè)收入從2005年的121億元，到2006年的141億元，再到2007年1月至10月的147億元；產(chǎn)銷柴油機(jī)從2005年的26萬多臺(tái)，到2006年的36萬多臺(tái)，再到2007年1月至10月的41萬多臺(tái)；榮登中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)品牌500強(qiáng)、中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)、中國(guó)汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)排行榜前列；帶動(dòng)了一大批配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成了強(qiáng)大的機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群……
　　玉柴，已經(jīng)成為玉林的一面閃光旗幟。
　　研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷推出新品
　　產(chǎn)品是企業(yè)取勝市場(chǎng)的關(guān)鍵。說起玉柴的產(chǎn)品，不僅技術(shù)領(lǐng)先，質(zhì)量過硬，還源源不斷地推陳出新，搶占市場(chǎng)的制高點(diǎn)。
　　2006年2月，國(guó)內(nèi)首臺(tái)國(guó)4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在玉柴問世。
　　2007年10月，具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的玉柴挖掘機(jī)新產(chǎn)品YC-8系列挖掘機(jī)下線。
　　2007年10月，玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)配裝國(guó)內(nèi)首輛ISG型混合動(dòng)力城市公交車。 
　　 ……
　　這些具有轟動(dòng)效應(yīng)的新品的背后，是一大批專家人才、一支高水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在全力支撐。
　　玉柴不僅擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可試驗(yàn)室、企業(yè)博士后科研工作站、廣西動(dòng)力人才小高地等平臺(tái)，還與美國(guó)、德國(guó)、清華大學(xué)、上海交通大學(xué)等40多家國(guó)內(nèi)外著名科研機(jī)構(gòu)合作，建立產(chǎn)品研發(fā)工作站，形成以自主研發(fā)技術(shù)為核心、以歐美技術(shù)為支撐的先進(jìn)研發(fā)平臺(tái)。
　　更令人振奮的是，2007年7月，玉柴成立了行業(yè)首家企業(yè)工程研究院。這是玉柴在企業(yè)研發(fā)體制和研發(fā)機(jī)制上的一次革新，研究院現(xiàn)有科研人員360人，其中博士18人，碩士56人，高級(jí)工程師28人，享受國(guó)務(wù)院特殊津貼的3人，擁有一支具有跨國(guó)企業(yè)背景和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)隊(duì)伍，這有利于更好地培養(yǎng)和吸引高尖人才，加速產(chǎn)品研發(fā)，加快技術(shù)升級(jí)，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)柴油機(jī)事業(yè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。
綠色發(fā)展之路越走越寬
　　很多人想不到，在黨的十七大召開期間，玉柴“綠色動(dòng)力”會(huì)成為一道亮麗的風(fēng)景線。用于接送十七大代表的大型客車中，大部分發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴生產(chǎn)的，這著實(shí)讓玉柴“綠色動(dòng)力”火了一把。
　　喜事還不僅于此，玉柴還積極為北京奧運(yùn)添綠。2007年，玉柴國(guó)4發(fā)動(dòng)機(jī)兩度在北京公交與國(guó)際知名發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技中脫穎而出，成為唯一中標(biāo)的國(guó)產(chǎn)品牌，中標(biāo)1050臺(tái)。由于這兩次招標(biāo)主要為北京奧運(yùn)服務(wù)的客車進(jìn)行配套，2008年，裝配有玉柴“綠色動(dòng)力”的“綠色車隊(duì)”將向全世界展示中國(guó)民族品牌的風(fēng)采。
　　從“王牌動(dòng)力”到“綠色動(dòng)力”，充分體現(xiàn)了玉柴去年提出的“綠色發(fā)展，和諧共贏”的核心理念。玉柴以向社會(huì)提供高性價(jià)比的“綠色動(dòng)力”和“綠色機(jī)器”為己任，爭(zhēng)做中國(guó)“綠色動(dòng)力”的引領(lǐng)者、中國(guó)“最大活動(dòng)污染源”的控制者、中國(guó)節(jié)材節(jié)能的貢獻(xiàn)者，努力把玉柴打造成“中國(guó)綠色動(dòng)力之都”。
　　在環(huán)保、排放方面，玉柴一直先于國(guó)家排放法規(guī)實(shí)施前的2至3年，向市場(chǎng)投放能滿足各個(gè)階段排放要求的產(chǎn)品。2006年，玉柴成功推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)達(dá)標(biāo)國(guó)4的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，比國(guó)家強(qiáng)制性實(shí)施的國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)提前了5年，有力地推動(dòng)了國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的全面升級(jí)。
走出國(guó)門勇闖海外市場(chǎng)
　　玉柴的目標(biāo)是成為大型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)，這就必須大力開拓海外市場(chǎng)。
　　玉柴柴油機(jī)出口可以追溯到上世紀(jì)80年代，只是當(dāng)時(shí)出口量很少，直到2000年才逐步形成批量走向海外。目前，玉柴海外出口無論在出口數(shù)量還是出口金額上都呈現(xiàn)逐年翻番趨勢(shì)，出口國(guó)家遍布東南亞、東亞、中東、東歐、南美洲、非洲等幾十個(gè)國(guó)家。2007年1至10月，玉柴出口量超過1.8萬臺(tái)，同比翻了一番，預(yù)計(jì)今年全年出口可達(dá)2.5萬臺(tái)。到目前為止，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在海外市場(chǎng)的保有量已經(jīng)超過了5萬臺(tái)。
　　在玉柴大舉進(jìn)軍海外市場(chǎng)的當(dāng)口，傳來了令人歡欣鼓舞的捷報(bào)：2007年9月21日，玉柴生產(chǎn)的YC6A、YC6J、YC6G柴油機(jī)產(chǎn)品喜獲國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的“出口免驗(yàn)證書”。至此，玉柴成為全國(guó)首家發(fā)動(dòng)機(jī)出口免驗(yàn)企業(yè)，同時(shí)成為廣西首家出口免驗(yàn)企業(yè)。出口免驗(yàn)將為玉柴提供一條快速暢通的“綠色出口通道”，大大降低企業(yè)出口成本，助推海外市場(chǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
　　 成績(jī)已經(jīng)過去，前途更加光明。“三年再造一個(gè)玉柴”、“十年成就大型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)”、“‘十一五’達(dá)到300億元的企業(yè)規(guī)?！薄瓕?shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，玉柴這面豎在桂東南大地上的旗幟將更加鮮艷、更加飄揚(yáng)。