解碼“杭叉速度”
——訪浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司董事長  趙禮敏

　　[導(dǎo)語]
　　趙禮敏：國際市場競爭覆蓋面越來越深入和激烈，靠防守戰(zhàn)是保不來“家園”的，只有主動(dòng)參與競爭，在競爭中積極進(jìn)取，揚(yáng)長避短，突出特色，才能在國際市場上有立身之地。
　　[前言]
　　浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司（簡稱“杭叉”）是一家有著50多年歷史的老國企通過二次改制成立的股份有限公司，1974年開始生產(chǎn)叉車，2006年銷售收入達(dá)到了近20億元（預(yù)計(jì)2007年將達(dá)到近30億元），工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)連續(xù)七個(gè)年頭居叉車行業(yè)第一。是中國叉車行業(yè)的排頭兵企業(yè)、目前已躋身世界物料搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè)前16強(qiáng)。
　　為進(jìn)一步擴(kuò)大叉車及新產(chǎn)品生產(chǎn)能力， “杭叉”股份決定在杭州臨安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)“浙江杭叉工業(yè)園”。該工業(yè)園項(xiàng)目占地516畝，計(jì)劃2008年年底實(shí)現(xiàn)竣工投產(chǎn)，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后“杭叉”將形成年產(chǎn)叉車6萬臺的生產(chǎn)能力，銷售收入將達(dá)到60億元?！昂疾妗钡哪繕?biāo)是將工業(yè)園建設(shè)成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)的現(xiàn)代化物料搬運(yùn)設(shè)備研發(fā)制造基地，為實(shí)現(xiàn)公司早日躋身世界前十強(qiáng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。帶著敬仰的心情，記者走進(jìn)了“杭叉”，就商家比較關(guān)心的點(diǎn)，“杭叉”董事長趙禮敏先生在百忙中給予了回答。透過“杭叉”的發(fā)展速度和行事準(zhǔn)則，我們看到了叉車業(yè)界“巨人”的身影。

　　[正文]
　　記者：浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司改制以來，取得矚目的成績。請您談一下“杭叉”的發(fā)展？
　　趙禮敏董事長：“杭叉”8年的體制改革道路，歷經(jīng)3個(gè)時(shí)段。為健全現(xiàn)代企業(yè)制度，“杭叉”嚴(yán)格按上市要求規(guī)范運(yùn)作。在機(jī)制改革的同時(shí)，對原有“大而全”的生產(chǎn)模式也進(jìn)行了徹底的“手術(shù)”。2005年的結(jié)構(gòu)調(diào)整是很關(guān)鍵的一次，之后連續(xù)3年資金回籠率達(dá)到100％，成本也降到了最低。2007年，杭叉進(jìn)入改制后持續(xù)快速高效發(fā)展的第8個(gè)年頭，1－8月實(shí)現(xiàn)銷售叉車25,905臺，同比增長40.3%，其中出口叉車6,699臺，同比增長54.1%，各項(xiàng)指標(biāo)再次刷新歷史記錄，達(dá)到歷史最好水平。
　　杭叉堅(jiān)持兩頭強(qiáng)、中間精的發(fā)展模式，積極發(fā)揮自身優(yōu)勢，整合全球資源，實(shí)現(xiàn)持續(xù)高效發(fā)展。改制以來，銷量年均增長超過40%，工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)連續(xù)7年位居行業(yè)第一。2006年，全年實(shí)現(xiàn)銷售收入近20億元，利稅1.72億元，國內(nèi)市場占有率達(dá)到了27%以上，出口占到了全國機(jī)動(dòng)叉車總出口量的35%以上，在全球叉車制造商排名中位居第16位（據(jù)美國《現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志）。公司被評定為浙江省高新技術(shù)企業(yè)、中國機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)、中國機(jī)械工業(yè)核心競爭力100強(qiáng)企業(yè)、杭州市百強(qiáng)企業(yè)、全國機(jī)械工業(yè)文明單位，是中國叉車行業(yè)惟一的一家全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀獲得企業(yè)。
　　為抓住裝備制造業(yè)和物流業(yè)蓬勃發(fā)展的歷史良機(jī)，進(jìn)一步做強(qiáng)做大，成為具國際競爭力的叉車制造企業(yè)，杭叉擬通過資本市場，充分發(fā)揮股份制企業(yè)的資本優(yōu)勢、體制優(yōu)勢和管理優(yōu)勢，走規(guī)模發(fā)展、逐步升級的道路，提升核心競爭力，全面提升品牌價(jià)值。同時(shí)，杭叉計(jì)劃在未來兩、三年內(nèi)完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，不斷增加具有自主知識產(chǎn)權(quán)的、高附加值的產(chǎn)品的產(chǎn)銷比重，集中精力建設(shè)杭叉工業(yè)園，將杭叉工業(yè)園建設(shè)成為我國乃至國際叉車業(yè)的重要基地，實(shí)現(xiàn)進(jìn)入世界物料搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè)前十強(qiáng)的目標(biāo)。

　　記者：浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司作為中國“叉車”界的品牌企業(yè)，一直以來都十分注重自主創(chuàng)新的發(fā)展，請您談一下所取得的成績？
　　趙禮敏董事長：“自主創(chuàng)新”是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的命脈?！叭藷o我有，人有我優(yōu)”，企業(yè)才可能擁有強(qiáng)勢的競爭力和生命力?！昂疾妗币恢卑选白灾鲃?chuàng)新”作為創(chuàng)業(yè)之本。重視研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。對科研人員在工作的支持力度和薪金待遇方面都有很大的傾斜。
　　憑借30多年叉車生產(chǎn)技術(shù)的積累和省級技術(shù)中心的研發(fā)實(shí)力，“杭叉”將領(lǐng)先的科技融入最先進(jìn)的叉車設(shè)計(jì)之中，獲得10多項(xiàng)國家技術(shù)專利，自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機(jī)械工業(yè)大獎(jiǎng)及省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)，新產(chǎn)品產(chǎn)值率達(dá)到30%以上，特別是新一代的R系列和J系列叉車的成功開發(fā)并投放市場，使產(chǎn)品不斷升級，附加值不斷提高，高性價(jià)比的產(chǎn)品獲得了國內(nèi)外用戶的青睞，在國內(nèi)市場持續(xù)旺銷的同時(shí)，出口連年翻番。新一代防爆叉車和牽引車的成功開發(fā)并投放市場進(jìn)一步確立了在行業(yè)中的技術(shù)領(lǐng)先地位。
　　例如，在“杭叉”推出H系列叉車后，其顯著績效被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“杭叉現(xiàn)象”。但僅四五年的時(shí)間，國內(nèi)市場競爭就變得異常慘烈。杭叉理性地舍棄有些市場或項(xiàng)目，避開與同行搞你死我活的“出血”競爭，推出高技術(shù)含量的J、R兩個(gè)系列叉車，實(shí)現(xiàn)了由國內(nèi)市場向國內(nèi)國際兩個(gè)市場轉(zhuǎn)變的策略。近3年來，產(chǎn)品在國內(nèi)市場持續(xù)旺銷的同時(shí)，出口連年翻番，其中約2/3以上是銷往歐美發(fā)達(dá)國家，今年又繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢。
　　“杭叉”還積極支持行業(yè)的工作，在“杭叉”股份的協(xié)助下，機(jī)械產(chǎn)品國際采購協(xié)作委員會開發(fā)出了12號、16號、20號C和16號J型叉車門架型鋼，使中國1-7噸的叉車門架，由鈑焊工藝向發(fā)達(dá)國家通行的型鋼工藝邁進(jìn)，為中國叉車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步作出了貢獻(xiàn)。
　　今年“杭叉”在蓄電池牽引車、4T-5T防爆叉車的研制和開發(fā)上作了很大的努力，目前已陸續(xù)有新品投入市場?！昂疾妗痹谧⒅禺a(chǎn)品向高端市場進(jìn)軍的同時(shí)，新推出的J系交流電瓶叉車的開發(fā)已經(jīng)跟國際接軌，截至今年上半年，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，“杭叉”的電瓶叉車銷售量已經(jīng)排在國內(nèi)第一位?，F(xiàn)在“杭叉”正積極與國際企業(yè)協(xié)作開發(fā)，相信在該領(lǐng)域還將有更大的突破。

　　記者：“杭叉”健全的銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)一直為業(yè)內(nèi)所稱道，請問貴公司是怎樣做到的？
　　趙禮敏董事長：“杭叉”在國內(nèi)市場擁有一套完整的銷售體系和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在全國擁有40多家銷售子公司，130多家授權(quán)特約經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，對用戶進(jìn)行包括整機(jī)銷售、配件供應(yīng)、三包服務(wù)、用戶培訓(xùn)和維修在內(nèi)的全方位服務(wù)。
　　為了方便于旗下經(jīng)銷商順利開展業(yè)務(wù)，公司經(jīng)常就產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、維修技術(shù)等專業(yè)性課程對經(jīng)銷商進(jìn)行培訓(xùn)，幫助各地經(jīng)銷商建立自己的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍。同時(shí)保證各種常用零部件及時(shí)充足供應(yīng)。為經(jīng)銷商提供充分的便利條件。因?yàn)椤昂疾妗睂?jīng)銷商做到了“知心”和“用心”，所以“杭叉”的經(jīng)銷商隊(duì)伍非常穩(wěn)固和高效。
　　對于用戶的利益，“杭叉”始終有著高度的責(zé)任心和使命感。對于使用“杭叉”設(shè)備的用戶，“杭叉”給予5項(xiàng)基本承諾即公司嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系進(jìn)行管理生產(chǎn)，根據(jù)國際機(jī)械行業(yè)JB/T2391-94標(biāo)準(zhǔn)，整機(jī)產(chǎn)品質(zhì)保期為6個(gè)月；公司根據(jù)不同用戶進(jìn)行跟蹤服務(wù)，即除交貨時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收、試車、培訓(xùn)服務(wù)外，自用戶購車使用之日起，設(shè)備工作滿150-200小時(shí)，免費(fèi)上門保養(yǎng)一次；三包期內(nèi)公司定期不定期派技術(shù)維修人員進(jìn)行上門跟蹤服務(wù)，以便及時(shí)排除用戶在使用過程中的一些潛在故障；為了保證服務(wù)的及時(shí)性，一般在直屬分公司及特約服務(wù)處所，城市內(nèi)2-3小時(shí)到位，附近城市地區(qū)3-6小時(shí)到位；質(zhì)保期后，仍為客戶提供優(yōu)質(zhì)的配件及及時(shí)服務(wù)。2006年，公司開通了400-8847-888客戶專線，在做好保養(yǎng)、維修的同時(shí)，架起同用戶溝通的橋梁。
　　“杭叉”憑借獨(dú)創(chuàng)性、極具競爭力的經(jīng)營管理模式，用較少的人力、物力和財(cái)力投入做到了位居行業(yè)領(lǐng)先——工業(yè)經(jīng)濟(jì)綜合效益指數(shù)363個(gè)點(diǎn)的產(chǎn)出，并贏得了“服務(wù)”上的行業(yè)美譽(yù)。

　　記者：“杭叉”的產(chǎn)品，不僅贏得了國內(nèi)用戶的青睞，同被國際市場視為寵兒，請問“杭叉”是怎樣造就產(chǎn)品過硬質(zhì)量的？
　　趙禮敏董事長：“杭叉”產(chǎn)品的誕生過程，都在科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)控下實(shí)現(xiàn)的。從源頭做起，即外協(xié)件采購上便開始嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量。為了確保各種重要零部件質(zhì)量過關(guān)，公司每年都會派技術(shù)人員對合作外協(xié)件合作伙伴進(jìn)行考核。對每個(gè)零部件生產(chǎn)企業(yè)的工藝水平、產(chǎn)品質(zhì)量做系統(tǒng)詳實(shí)的調(diào)研。達(dá)標(biāo)者才能建立合作。從而確保了進(jìn)入“杭叉”大門的外協(xié)件都是質(zhì)量上乘的精品。同時(shí)“杭叉”建立了具有鮮明“杭叉”特色的工藝文件體系，并在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行。
　　為了防止問題產(chǎn)品流入市場，“杭叉”有一套嚴(yán)格的產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)程序，每臺叉車出廠前都要經(jīng)過嚴(yán)格細(xì)致的檢驗(yàn)，每道檢驗(yàn)程序均有專人嚴(yán)格把關(guān)。將一切可能發(fā)生的質(zhì)量問題控制在生產(chǎn)線內(nèi)，絕不允許帶有瑕疵的產(chǎn)品流入市場?！皣?yán)出嚴(yán)進(jìn)”就像質(zhì)量的“雙保險(xiǎn)”，遏制了問題產(chǎn)品的產(chǎn)生和外流。
　　同時(shí)，“杭叉”積極與國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心密切配合，學(xué)習(xí)國家關(guān)于特種設(shè)備制造的相關(guān)法律法規(guī)，配合質(zhì)檢中心安排的各種實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)。長期以來，依靠大量系統(tǒng)可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，公司產(chǎn)品無論在產(chǎn)品可靠性、產(chǎn)品性能、尾氣排放、以及駕駛舒適性等方面均得到了大幅改善。因　　此“杭叉”的產(chǎn)品越來越受好評。

　　記者：“杭叉”在改制7年中，銷量增加了十幾倍，創(chuàng)造了風(fēng)靡業(yè)界的“杭叉現(xiàn)象”后，其國外市場的挺進(jìn)步伐，亦為業(yè)界嘆為觀止，稱為“杭叉速度”。海外市場競爭的殘酷是有目共睹的，請問“杭叉”是怎樣進(jìn)入的？
　　趙禮敏董事長：2006年，“杭叉”實(shí)施了國內(nèi)、國外兩個(gè)市場并重的經(jīng)營戰(zhàn)略。在進(jìn)入國外市場方面，“杭叉”把握住了兩點(diǎn)：一是造就了一批能夠準(zhǔn)確把握國際叉車前沿技術(shù)發(fā)展趨勢并且忠誠度很高的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍；二是在“用戶需求就是產(chǎn)品研發(fā)最高標(biāo)準(zhǔn)”的理念下，走“博采眾長、整合超越”的自主研發(fā)創(chuàng)新之路。并在較短周期內(nèi)開發(fā)出用戶需求的產(chǎn)品。由此，公司經(jīng)過對歐美市場進(jìn)行務(wù)實(shí)的調(diào)研后，在無樣機(jī)、無圖紙的情況下用較短的時(shí)間成功開發(fā)出了適合歐美市場銷售、且具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三支點(diǎn)電動(dòng)叉車產(chǎn)品，并很快形成了J系列電動(dòng)叉車產(chǎn)品，以高性價(jià)格比和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)一舉打開了歐洲市場。

　　記者：“企業(yè)文化”是“人才”的生存環(huán)境，請問“杭叉”在滲透“企業(yè)文化”中如何為員工營造積極向上的工作氛圍？
　　趙禮敏董事長：在企業(yè)幾十年的發(fā)展里程中，始終把企業(yè)文化建設(shè)作為大事來抓。員工是第一生產(chǎn)力，怎樣在積極的企業(yè)文化氛圍中營造凝聚的向心力創(chuàng)造力，是“杭叉”一直努力的方向?！　昂疾妗泵磕甓ㄆ诮M織員工進(jìn)行技能比賽，并在公司轄屬子公司之間展開業(yè)務(wù)大比拼，不但成功的營造出和諧的企業(yè)氛圍，增強(qiáng)了員工的凝聚力，更利于保護(hù)公司戰(zhàn)斗力及競爭力。
　　同時(shí)，在企業(yè)文化中，突出了兩點(diǎn)：一是關(guān)懷，即盡一切可能為員工消除后顧之憂，使員工們可以安下心來潛心鉆研業(yè)務(wù)。一是培養(yǎng)，企業(yè)經(jīng)常組織員工進(jìn)行思想教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并定期舉行員工競賽活動(dòng)。在學(xué)習(xí)中鍛煉隊(duì)伍，在比拼中提高業(yè)績，在關(guān)懷中凝聚向心力，“杭叉”企業(yè)文化的精髓在“杭叉”澎湃的第一生產(chǎn)力面前得到了具體體現(xiàn)。

　　記者：8月初，總投資10億元的浙江杭叉工業(yè)園奠基儀式在臨安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)低調(diào)進(jìn)行。與簡樸的奠基儀式相比，“杭叉”向臨安市人民教育基金會捐資30萬元助學(xué)基金的舉動(dòng)則顯得頗為大方。請　問“杭叉”在“回報(bào)社會”方面作出的貢獻(xiàn)？
　　趙禮敏董事長：回報(bào)社會是企業(yè)的宗旨，也是企業(yè)家的責(zé)任和義務(wù)。
　　2003年，杭州市委、市政府號召實(shí)施新一輪49100幫扶工程，作為幫扶集團(tuán)成員之一，“杭叉”從資金、實(shí)物等方面對淳安左口鄉(xiāng)及中心小學(xué)進(jìn)行愛心助學(xué)，累計(jì)捐款達(dá)40余萬元；2007年又參加了杭州市“聯(lián)鄉(xiāng)結(jié)村”活動(dòng)，對淳安梓桐鎮(zhèn)捐款10萬元。此外，“杭叉”還積極參加“春風(fēng)行動(dòng)”、“公民愛心日捐款”等活動(dòng)，累計(jì)捐款約30余萬元。雖然，這僅是杯水車薪，但目前，中國一些地方的失學(xué)兒童或患難家庭還很多，需要企業(yè)和有愛心的人給予更多的關(guān)懷。這不是一個(gè)企業(yè)，或某一次舉動(dòng)就能解決的問題。這需要持久、有效的支持?！昂疾妗睍堰@一“愛心”行動(dòng)，力所能及的持續(xù)下去。同時(shí)，也呼吁更多的企業(yè)加入到“愛心”行動(dòng)中來，為地方作出更有意義的貢獻(xiàn)。

　　記者：“杭叉”早就有打造“百年杭叉”的口號，時(shí)下“杭叉”又提出了進(jìn)入世界物料搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè)前十強(qiáng)的目標(biāo)，請問“杭叉”近期有何舉措？
　　趙禮敏董事長：為進(jìn)一步擴(kuò)大叉車及新產(chǎn)品生產(chǎn)能力， “杭叉”股份在臨安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)浙江杭叉工業(yè)園。該工業(yè)園項(xiàng)目占地516畝，將于2008年底實(shí)現(xiàn)竣工投產(chǎn)，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后杭叉將形成年產(chǎn)叉車6萬臺的生產(chǎn)能力，銷售收入將達(dá)到60億元。建設(shè)中的浙江杭叉工業(yè)園界時(shí)將有9家生產(chǎn)性子公司入駐，將以總裝生產(chǎn)線為核心合理布置生產(chǎn)功能區(qū)，建成4條具國際水平的裝配流水線和整機(jī)檢測線，投入先進(jìn)適用的結(jié)構(gòu)件、涂裝生產(chǎn)線、數(shù)控高效的加工設(shè)備滿足整機(jī)零部件的配套，運(yùn)用物流和信息技術(shù)建立高效快捷的配送中心。“杭叉”的目標(biāo)是將工業(yè)園建設(shè)成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)的現(xiàn)代化物料搬運(yùn)設(shè)備研發(fā)制造基地，為實(shí)現(xiàn)公司早日躋身世界前十強(qiáng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　今年10月，“杭叉”將在杭州本埠召開全球代理商大會。屆時(shí)，將有全球近100家的代理商參加“杭叉”全球代理商大會，會上將進(jìn)一步宣傳企業(yè)的品牌，樹立“百年杭叉”的信念，展示“杭叉”的研發(fā)產(chǎn)品，引爆“杭叉”新的銷售高潮。

 　　[評點(diǎn)]
　　“杭叉”50多年的歷史是中國工程機(jī)械行業(yè)史中，尤其是中國叉車行業(yè)史中卓然的一筆。其在中國乃至世界叉車市場中推進(jìn)的步伐與力度，堪稱中國叉車的“開拓者”?！伴_拓者”的力量在于造福人類?！昂疾妗痹谛袠I(yè)中的開拓力度，以及在“回報(bào)社會”中的深入力度，都讓我們看到了“開拓者”的風(fēng)采。我們有理由相信：“杭叉”的將來是民族的，更是世界的?！秶H工程機(jī)械工業(yè)車輛與觀光車》