首輛跨境快速通關卡車正在駛出閘口。巢曉 劉從新 攝
　　快速通關卡車快線投入營運
　　信息時報8月11日報道 8月10日，中國海關在廣州宣布，即日起在廣州和香港之間首次啟用“跨境快速通關系統(tǒng)”。美國西北航空公司成為第一家享受該服務的航空公司。美西北開通的該條快速通關卡車快線使得通關速度由原來的30-45分鐘縮短到1-2分鐘。
　　據介紹，該快線采取中國海關在全國首次推出的跨境快速通關系統(tǒng)，以裝貨清單電子數據提前申報為前提，利用車上裝有的全球定位系統(tǒng)（GPS）、電子關鎖和電子地磅等各項先進設備對跨境運輸車輛實施途中監(jiān)控，實現對車輛在公路口岸自動快速放行。而與普通卡車不同的是，這些卡車是經中國海關備案，使用海關認可的電子關鎖和衛(wèi)星定位管理設備的卡車。
　　 美西北相關負責人介紹說，每天早上，美西北的跨境貨物在香港經過裝車封關后，途經深圳皇崗海關時，啟動車上的GPS、電子關鎖和電子地磅等設備，到達白云機場海關卡口的時候采用電子檢測。在各種監(jiān)控數據不變的情況下自動放行，并于當天下午專乘美西北全貨機經日本空運到美國。該負責人表示，與以往二次報關手續(xù)相比，通過速度由原來的30-45分鐘縮短至1-2分鐘，大大提高了貨物通關效率。
　　據了解，目前珠三角有75%的貨物需經由廣州運至香港機場再出口，美西北開通香港至廣州的貨車通關快線，將會吸引一部分貨物經由廣州出口。美西北航方面表示，美西北在白云機場的全貨機航班已經由原來的一周兩班增加至現在的每天一班，如果按照每個航班運載100噸貨物計算，每個月能夠滿足3000噸貨物的出口需求。
　　白云機場相關負責人表示，卡車快線的開通將進一步提高白云機場的貨運能力，加快機場貨運樞紐的建設，預計到2010年機場將開通30條貨運航線，貨郵吞吐量達160萬-200萬噸。