小松公司從2006年在歐洲市場(chǎng)相繼推出其8系列新型液壓挖掘機(jī)(包括最新推出的 PC210-8, PC240-8 and和PC290-8 )，整機(jī)質(zhì)量橫跨同級(jí)20t至30t范圍。小松公司在英國(guó)伯特利工廠生產(chǎn)的8系液壓挖掘機(jī)配置了更強(qiáng)的駕駛室，符合Staege IIIa標(biāo)準(zhǔn)的引擎，并包括工況作業(yè)選擇模式和Komtrax跟蹤系統(tǒng)。
　　新機(jī)的駕駛室與7系相類似，但其鋼管骨架結(jié)構(gòu)使它較7系駕駛室增強(qiáng)了9倍。在30度斜坡下行測(cè)試證實(shí)了其對(duì)駕駛員的保護(hù)作用。另外，小松說: PC210-8的車內(nèi)噪聲水平在同級(jí)產(chǎn)品中達(dá)到最低。
　　操作手可通過一個(gè)18厘米長(zhǎng)的液晶多種語言電腦監(jiān)控選擇相應(yīng)的工況作業(yè)模式，它也可用于故障診斷，以及作為閉路電視顯示。此外，它還具備解除固定和調(diào)整破碎錘等工裝的流量功能。
　　電子控制的ECOT3引擎使用空調(diào)排氣再循環(huán)系統(tǒng)，符合Stage IIIa標(biāo)準(zhǔn)。小松說，這項(xiàng)連同改進(jìn)控制和液壓匹配的技術(shù)可使8系設(shè)備的燃油效率較7系提高10%以上。
　　總體來說小松公司新推出的8系液壓挖掘機(jī)的表現(xiàn)與7系十分接近，但也有部分設(shè)計(jì)提高，比如PC290-8配置了較長(zhǎng)的底盤以提高其穩(wěn)定性。