據(jù)中國物資儲運總公司和中國物資儲運協(xié)會聯(lián)合進行的一項調(diào)查顯示，2006年中國儲運業(yè)總收入增長接近20%，高于GDP增長速度近10個百分點，預計今后中國倉儲業(yè)仍將繼續(xù)保持一個較高的發(fā)展水平。二級市場上，市場資金對倉儲板塊追捧明顯，眾多基金紛紛建倉倉儲行頭企業(yè)中儲股份(10.62,0.34,3.31%)(600787)，作為倉儲行業(yè)的龍頭企業(yè)，在中國物流行業(yè)形勢大好的情況下，公司攜手海外巨頭扎根中國經(jīng)濟第三級濱海新區(qū)，值得投資者重點關注！ 
　　物流龍頭扎根濱海新區(qū)
　　20世紀80年代中國部署開發(fā)深圳、90年代開發(fā)浦東，中國經(jīng)濟開發(fā)開放成功走出了一條“極點牽引型”路徑：珠三角、長三角迅速躍升為中國經(jīng)濟最活躍的“兩極”。天津濱海新區(qū)開發(fā)的戰(zhàn)略設計沒有僅限于濱海的濱海、天津的濱海、環(huán)渤海區(qū)域的濱海，是將坐標定位在了整個國家戰(zhàn)略的高度，將成為中國經(jīng)濟活躍的第三級。而作為在這一地區(qū)具有絕對優(yōu)勢的倉儲物流企業(yè)，中儲股份在未來該地區(qū)個產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，貨物流轉(zhuǎn)逐步增加的發(fā)展態(tài)勢中，將獲得前所未有的發(fā)展機遇。
　　中儲股份在我國倉儲物流行業(yè)實力雄厚，公司在上海、天津、南京、無錫、青島等各大城市擁有大量的貨場、庫房等地產(chǎn)，公司現(xiàn)占地480萬平方米，其中物流貨場面積達169萬平方米，庫房面積約89萬平方米、擁有各類物流設備659臺套，鐵路專用線4 1條，總長40公里。,2006年公司倉儲業(yè)務實現(xiàn)收入2098萬元,同比增長140%,且利潤率在80%以上，物流經(jīng)營實力和整體盈利能力全國領先，已經(jīng)成為國內(nèi)的倉儲物流霸主。
　　公司攜手全球最大的物流倉儲設施開發(fā)商——普洛斯公司，將采取建立合資公司的方式,中儲股份注入土地使用權和倉儲設施,普洛斯注入資金,比例各占50%的合作方式。普洛斯公司具有專業(yè)的物流地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)驗和全球性的客戶網(wǎng)絡，在全球管理超過219億美元的資產(chǎn)，為眾多世界知名企業(yè)提供物流設施租賃服務，總出租面積已逾3460萬平方米，業(yè)務遍及北美、歐洲、亞洲等75個市場，世界1000強中，超過半數(shù)的企業(yè)已成為普洛斯的核心客戶。以公司巨大土地和倉儲資源，結合普洛斯國際一流的技術實力和管理水平，二者合作正好形成優(yōu)劣勢互相補充的局面。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，合資公司不光是能為公司帶來穩(wěn)定的利潤，更能促進公司的管理水平提升，使公司迅速躋身國際市場打下基礎。
　　同時，公司的質(zhì)押監(jiān)管收入增速增長勢頭迅。2006年，公司倉單質(zhì)押業(yè)務同比增長139.77%，業(yè)務收入2098萬元。今年1-2月質(zhì)押倉單收入同比增長200%。未來5年，公司倉單質(zhì)押業(yè)務仍有望保持年均近100%的增長，預計2010年將可能創(chuàng)造超過2億元的收入。以80%主營業(yè)務利潤率，扣除相關費用，預計2010年可帶來將近1億元左右的凈利潤，相當于2006年公司整年的凈利潤水平，體現(xiàn)出很強的抗風險能力。
　　從周線來看：中儲股份股改除權后即開始第一輪拉升，股價從最低2.88元一路狂奔到最高6.40元，主力運作手法兇悍。在經(jīng)過調(diào)整后，隨即展開第二輪拉升，目前均線系統(tǒng)呈現(xiàn)多條排列，上升趨勢保持完好，后市極具上漲空間。從日K線來看，股改呈現(xiàn)標準上升三角形收斂，震幅逐漸收窄，5日均線擺脫均線系統(tǒng)糾纏掉頭向上，近期連續(xù)中陽，成交量放大，后市有望加速上行，值得投資者重點關注！