2007年3月2日中國叉車網(wǎng)(htyl001.com)新聞中心最新消息 隨著中國物流行業(yè)的迅速發(fā)展，制造業(yè)的穩(wěn)步上升，國家政策對工程機械行業(yè)的支持，越來越多的廠商瞄準(zhǔn)了叉車制造行業(yè)可觀前景。先后加入到叉車制造行業(yè)的大家庭中，繼2006年7月份山推向外界公布進(jìn)軍叉車行業(yè)，緊隨其后的浙江美科斯、安徽豐華集團也宣告進(jìn)入叉車制造業(yè)。同年2006年9月份，又一配件制造商——江蘇淮安工程機械有限公司正式進(jìn)入叉車制造業(yè)，為叉車行業(yè)注入新鮮血液。
　　中國叉車網(wǎng)記者就此事通過電話采訪了淮安工程機械有關(guān)負(fù)責(zé)人，據(jù)悉淮安工程機械公司早在一年前就有意進(jìn)軍叉車制造業(yè)，于06年9月份正式成立叉車事業(yè)部，僅用半年多的時間籌備。前期投資為400萬，由淮安工程機械有限公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)和銷售負(fù)責(zé)生產(chǎn)和銷售，總公司負(fù)責(zé)設(shè)計。主要生產(chǎn)0.5—3T（6個品種）內(nèi)燃和電動平衡重系列叉車。
　　經(jīng)過短短兩個多月時間的努力，同年11月份，淮安工程機械有限公司第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“淮工”牌1.0T電動平衡重叉車樣機下線。
　　據(jù)這位負(fù)責(zé)人透露，他們將參加今年3月13日在廣州舉行的“廣州第三屆品牌叉車展”，屆時將在B079區(qū)展館，展出叉車模型及相關(guān)資料。
　　目前，中國叉車行業(yè)競爭激烈，行業(yè)的集中度進(jìn)一步提高，合資、獨資企業(yè)叉車與進(jìn)口叉車仍主導(dǎo)國內(nèi)高質(zhì)量叉車市場，高水平叉車產(chǎn)品仍是市場需求趨勢。國產(chǎn)叉車還須增強競爭力，近年來，隨著幾家大的配件制造商的加入，如何異軍突起將成為一個重中之重的問題。