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東營打造區(qū)域性物流中心和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈“物流城”

2007-01-08 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 趙秋麗  特約記者 李志臣  來源:光明日報
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本報訊環(huán)渤海與山東半島匯合處、黃河三角洲區(qū)域中心的東營市,將立足黃河三角洲,面向晉冀和環(huán)渤海地區(qū),構(gòu)建海陸空相結(jié)合的物流運(yùn)輸網(wǎng),...

  本報訊 環(huán)渤海與山東半島匯合處、黃河三角洲區(qū)域中心的東營市,將立足黃河三角洲,面向晉冀和環(huán)渤海地區(qū),構(gòu)建海陸空相結(jié)合的物流運(yùn)輸網(wǎng),打造區(qū)域性物流中心和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈“物流城”。
  東營作為黃河三角洲的中心城市, 近幾年來海陸空物流基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。他們充分發(fā)揮現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,將大力實(shí)施“三一二”工程,即在全市規(guī)劃建設(shè)東營港物流、環(huán)渤海物流、東營南部物流三大物流園區(qū),重點(diǎn)培育華泰、盛運(yùn)、勝利、東營商貿(mào)園等一批物流中心,加強(qiáng)物流公共信息、基礎(chǔ)設(shè)施兩大平臺建設(shè),形成“綜合物流園區(qū)——專業(yè)物流中心——物流直達(dá)配送點(diǎn)”三級節(jié)點(diǎn)布局的現(xiàn)代物流體系基本框架。
  三大物流園中,東營港物流園區(qū)依托東營港,承接青島港、煙臺港部分功能的外部分工,與環(huán)渤海綜合物流園區(qū)形成功能優(yōu)勢互補(bǔ),建設(shè)成為集國際貨運(yùn)、商品展示、場站服務(wù)等一體的綜合性物流園區(qū)。重點(diǎn)服務(wù)于黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)及魯北、魯中部分地區(qū),形成面向環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、山東半島城市群,輻射東北亞、京津唐的區(qū)域性現(xiàn)代物流園區(qū)。環(huán)渤海物流園區(qū)則依托黃東大鐵路編組站和東青高速公路,建設(shè)成為集商業(yè)物流、城市物流配送于一體的綜合服務(wù)中心,形成倉儲與配送相結(jié)合、中轉(zhuǎn)與加工相結(jié)合的物流配送基地,將逐步成為連接山東半島與京津冀的主要物流樞紐。

責(zé)任編輯:劉家昌

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