2006年10月13日，為期四天的2006亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會（亞洲動力傳動展）與2006亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會（亞洲物流展），在上海新國際博覽中心成功閉幕。1,600家展商在69,200平方米的展示面積上，全方位展示了動力傳動與物流領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù)。本屆展會共吸引了來自74個國家和地區(qū)的38,408名觀眾前來參觀并洽談業(yè)務(wù)。
　　今年，兩大展會規(guī)模繼續(xù)擴大，國際展商參展踴躍，展商總數(shù)增長高達(dá)25%，展覽總面積增加了9%。來自德國、美國、英國、意大利、西班牙、法國、韓國、日本和中國臺灣等國家和地區(qū)的13個展團濟濟一堂，使觀眾們不出國門便能看到世界最先進的工業(yè)技術(shù)和設(shè)備。
　　經(jīng)過11年的磨礪，亞洲動力傳動展已發(fā)展成為動力傳動與控制技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)亞洲第一、世界第二的品牌展，共吸引了1,248家展商，展示面積達(dá)49,100平方米,相比去年分別增長了20%和5%。為了貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》精神，今年亞洲動力傳動展的主題為“創(chuàng)新與發(fā)展，為裝備制造業(yè)提供傳動控制的全面解決方案”，住友、恩福、大金、寶色霞板、鐵姆肯、舍弗勒、諾冠、黎明、海特克、立新、西門子、邦飛利、東方馬達(dá)、沃夫爾、椿本、東華鏈條、傳仕、杭減、力克、EJOT、春日、寶馬、慕貝爾、洛軸集團、上海電氣液氣總公司等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)齊集亮相，帶來了各自的最新產(chǎn)品和最頂尖的技術(shù)。
　　西門子公司推出了特別適用于食品飲料、包裝技術(shù)、行李傳送系統(tǒng)、包裹分檢中心等小功率驅(qū)動技術(shù)工業(yè)的新一代智能化小型齒輪馬達(dá)產(chǎn)品——MOTOX-N，填補了市場空白；ULTRALINE公司帶來了可提供分隔與可選擇特殊功能的“齒型皮帶驅(qū)動”，以及非常適用于高精密線性與升降運行的“滾珠絲桿驅(qū)動”兩種內(nèi)置智能系統(tǒng)的新型電動驅(qū)動器。真空領(lǐng)域?qū)＜沂┻~茨公司，則展示了能夠搬運不同體積、不同重量，能耗少，適用于快速搬運操作，且配合應(yīng)用長距離軌道系統(tǒng)的Jumbo VacuMaster真空搬運系統(tǒng)。以生產(chǎn)液壓附件和管路加工設(shè)備聞名的意大利O+P公司更是在展會現(xiàn)場就與國內(nèi)兩家企業(yè)實現(xiàn)了訂購交易。
　　第七屆亞洲物流展是關(guān)于物料搬運、自動化技術(shù)、運輸系統(tǒng)和物流的國際盛會。隨著國家“十一五計劃”把物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提上日程，中國物流業(yè)迎來全面開放。今年的亞洲物流展也隨之翻開最為輝煌的篇章。來自19個國家和地區(qū)的352家展商，齊聚上海新國際博覽中心的2個展館，展出面積達(dá)20，100平方米。相比上一屆，今年亞洲物流展的展商數(shù)和展出面積分別增長了28%和8%。
　　本屆亞洲物流展主題為“智能物流技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展和趨勢”，吸引了德馬泰克、丹納赫、Gorbel、卡斯卡特、靠普、博索尼奧拉茂、霍曼、瑞泰、西諾曼、研華、世騰、臺塑重工、沈飛、knapp等眾多海內(nèi)外著名企業(yè)參展。特裝展位面積高達(dá)總面積的2/3。
　　林德、豐田、永恒力、小松、菱重、偉輪、歐模、現(xiàn)代等全球十大叉車制造商，國內(nèi)叉車業(yè)兩大巨擎安徽合力和杭州叉車，科尼、德馬格、安博、凱道四大國際起重機巨頭，以及卡迪斯、Haenel、精星三大倉儲設(shè)備專家的全體亮相，構(gòu)建了亞洲物流展的核心競爭力。林德的新一代高性能電動叉車E16C、豐田新登場的“8 SERIES”內(nèi)燃式叉車、OM最新綠色產(chǎn)品“XG25-30”型LPG 叉車等多款新式叉車產(chǎn)品的精彩展示，吸引了眾多觀眾的駐足。與此同時，韓國水星叉車、西班牙奧薩叉車、防爆及安全領(lǐng)域解決專家英國派若搬也亮物流展。最早研發(fā)物流產(chǎn)品具體系統(tǒng)設(shè)備與技術(shù)的德馬泰克正在加快本土化制造步伐，此次不僅展出了自動化立體倉庫系統(tǒng)、無線（IF）技術(shù)，還提供了快速、可靠、高效的生產(chǎn)物流解決方案和配送物流解決方案。
　　寶驪、虎力、如意、諾力、上力、東聯(lián)、音飛等以出口為導(dǎo)向的本土企業(yè)，把亞洲物流展作為通向國際市場的最佳平臺，并在展會上與知名國外品牌同臺競技，共享此物流屆的盛會。除德國、西班牙等傳統(tǒng)海外國家展團外，本屆展會首次迎來了韓國物流協(xié)會（KITA）的加盟,為日后更緊密的合作搭建中韓貿(mào)易之橋。此外，日本流通社(Ryuken)也帶領(lǐng)”日本通運”、“愛鷗”等眾多日本企業(yè)以統(tǒng)一形象亮相。
　　展會同期舉行多個論壇活動，如：“2006國際動力傳動與控制技術(shù)論壇”、“液壓傳動技術(shù)在工程機械及農(nóng)業(yè)機械的應(yīng)用”、”2006中國物流市場熱點論壇”、“2006中國食品物流專用車品牌推介會”、“2006RFID國際高峰論壇”、”外高橋保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)洽談會”等，主題鮮明，觀點清晰，匯集了業(yè)界專家和權(quán)威人士的精彩分析與報告，以深層次、寬角度的視野激發(fā)智慧的火花和創(chuàng)新的靈感，旨在提供最先進的理念和最前沿的技術(shù)方案，為相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的生產(chǎn)交流提供便利。
　　絕大部分參與今年展會的展商都表示，明年他們將給予展會一如既往的支持和肯定。
　　 諾冠亞太區(qū)總裁白蘭德先生對今年亞洲動力傳動展給予了肯定，“到目前為止，我們對觀眾數(shù)量非常滿意。今天雖然不像之前那么熱火朝天，但還是令人稱贊。我們發(fā)現(xiàn)展會組織有序，一絲不茍，沒有一點紕漏。我的同事也紛紛告訴我說，展會的組織人員很有敬業(yè)精神，給我們提供了很多幫助。像這樣完善的組織和宣傳，我實在是沒有一點兒意見或是建議。最后，期盼我們還能出現(xiàn)在明年的展會上?！?BR>　　依納-舍弗勒集團驅(qū)動技術(shù)與鐵路領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù)與產(chǎn)品設(shè)計總經(jīng)理顧納•斯姆先生，同樣表達(dá)了對今年亞洲動力傳動展的滿意，"總體而言，同去年一樣，今年P(guān)TC ASIA 的組織工作非常出色。我們對主辦單位的協(xié)助感到很滿意。到現(xiàn)在為止，我們建立了很多業(yè)務(wù)聯(lián)系。另外我還發(fā)現(xiàn)，我們今年的觀眾質(zhì)量得到了進一步的提高。毫無疑問，明年我們還會參加PTC ASIA，借助這個平臺來展示我們公司。"
　　 林德(中國)總裁兼首席執(zhí)行官郭進鵬先生，稱贊亞洲物流展“對我們展會的第一個感覺是人氣非常的旺。我一進來就看到我們的展臺做的非常好，人流也是非常的大，我覺得非常不錯。在展會質(zhì)量方面，我也非常滿意，很多都是我們行業(yè)人士來參觀這個展會。林德和漢諾威公司也已經(jīng)合作了很久，在這個物流行業(yè)里的展會，還是漢諾威公司舉辦的最好，首屈一指，深受大家認(rèn)同。作為叉車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，明年我們還會來參加這個展會。因為這是一個很好的平臺，能夠把我們的產(chǎn)品，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和我們的理念很貼切的呈現(xiàn)給我們行業(yè)里的人，真是非常不錯！”
　　丹納赫公司歐洲及亞洲地區(qū)市場傳訊總監(jiān)克里斯先生，表示對亞洲物流展充滿信心，"CeMAT ASIA是一個非常專業(yè)的展會。到目前為止，我們對觀眾數(shù)量非常滿意。這兩天我們和老客戶以及潛在客戶都進行了非常有價值的交流與討論。此外，我們也積極參與了展會同期舉辦的會議，收獲不菲。明年我們還會參加CeMAT ASIA。 這是一個不容錯過的展會，我們很期待明年展會的到來。"
　　本屆展會由中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會、中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會、中國物流與采購聯(lián)合會、中國機械工程學(xué)會等中方合作伙伴和德國漢諾威展覽公司及漢諾威展覽會（中國）有限公司聯(lián)合舉辦。中國主流媒體如中央電視臺、上海電視臺、中國日報、經(jīng)濟日報、中華工商時報，以及眾多工業(yè)類專業(yè)媒體都對本屆展會進行了現(xiàn)場采訪與報道。亞洲動力傳動展和亞洲物流展順應(yīng)了中國市場發(fā)展需求，是一座世界的橋梁，通往中國及亞太地區(qū)這個世界上最有活力、發(fā)展最快的工業(yè)市場。