申 請(qǐng) (專利) 號(hào)：	01234021.9	申 請(qǐng) 日：	2001.08.14
名 稱：	全液壓電動(dòng)叉車多路閥
公 開(kāi) (公告) 號(hào)：	CN2512653	公開(kāi)(公告)日：	2002.09.25
主 分 類 號(hào)：	B60K31/06	分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
分 類 號(hào)：	B60K31/06
頒 證 日：		優(yōu) 先 權(quán)：
申請(qǐng)(專利權(quán))人：	同濟(jì)大學(xué);浙江佳力科技開(kāi)發(fā)有限公司
地 址：	311241浙江省杭州市蕭山瓜瀝工業(yè)區(qū)

摘要：　 
　　本實(shí)用新型是一種全液壓電動(dòng)叉車多路閥?，F(xiàn)有的多路閥難以分路輸出，往往只能控制起升油缸和傾斜油缸的動(dòng)作，不能直接對(duì)驅(qū)動(dòng)回路進(jìn)行控制。本實(shí)用新型包括傾斜閥(2)、起升閥(3)和行走閥(5)，三閥由連接件(1)連為一體構(gòu)成閥體，其特征是閥體上設(shè)有閥片，閥片上開(kāi)設(shè)主油口(7)和兩個(gè)分路油口(4、6)，主油口(7)與三閥腔體相連，第一分路油口(4)與傾斜閥(2)和起升閥(3)的進(jìn)油口相通，第二分路油口(6)與行走閥(5)的進(jìn)油口相通。從而實(shí)現(xiàn)了分路輸出以及多點(diǎn)壓力控制的機(jī)能，能夠?qū)Χ鄠€(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行單獨(dú)操作或復(fù)合控制，滿足了全液壓電動(dòng)叉車的液壓控制要求。
主權(quán)項(xiàng)： 　 
　　權(quán)利要求書 1、全液壓電動(dòng)叉車多路閥，包括傾斜閥(2)、起升閥(3)和行走閥(5)，三閥由連接件(1)連為一體構(gòu)成閥體，其特征是閥體上設(shè)有閥片，閥片上開(kāi)設(shè)主油口(7)和兩個(gè)分路油口(4、6)，主油口(7)與三閥腔體相連，第一分路油口(4)與傾斜閥(2)和起升閥(3)的進(jìn)油口相通，第二分路油口(6) 與行走閥(5)的進(jìn)油口相通。