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專利名稱(實用新型):叉車節(jié)能液壓控制系統(tǒng)

2006-08-04 00:00 性質(zhì):轉載 作者:彭昌宗 來源:中叉網(wǎng)摘
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申 請 (專利) 號:90215492.3申 請 日: 1990.11.21名 稱: 叉車節(jié)能液壓控制系統(tǒng) 公 開 (公告) 號:CN2076972 ...

申 請 (專利) 號: 90215492.3 申 請 日: 1990.11.21
名 稱: 叉車節(jié)能液壓控制系統(tǒng)
公 開 (公告) 號: CN2076972 公開(公告)日: 1991.05.15
主 分 類 號: B66F9/22 分案原申請?zhí)枺?/TD>
分 類 號: B66F9/22
頒 證 日: 優(yōu) 先 權:
申請(專利權)人: 彭昌宗
地 址: 200085上海市三泰路76號
摘要:  
  本實用新型是有關靜壓傳動蓄電池叉車的節(jié)能液壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)是由一臺直流電機帶動一臺變量泵,在變量泵的吸油側配置一個單向閥和二個二位二通閥,分別用電或液控制一個低壓蓄能器和一個高壓蓄能器,對叉車提升機構的位能和行走機構制動時的動能回收。并給予充分利用,使叉車的直流電機可不發(fā)生起動時的大電流;在提升和行走時減少蓄電池的大電流放電;從而增加了蓄電池使用容量,延長蓄電池壽命。該系統(tǒng)還可應用于其他各類裝卸搬運車上。
主權項:   
  一種靜液壓傳動蓄電池叉車的節(jié)能控制系統(tǒng),本發(fā)明的特征在于該系統(tǒng)是由下列元件組成:一臺并激直流電機,一臺變量泵/馬達,踏板控制機構,控制電器,變量泵/馬達的吸油側配置一個單向閥,在它們之間配置兩條油路,一路連接一個電控(或液控)二位二通換向閥,低壓蓄能器。另一路連接一個液控二位二通換向閥,高壓蓄能器,變量泵/馬達的輸出油路,接一個補油閥,接上述的一個(或二個)二位二通換向閥的液控油路。變量泵/馬達的輸出油路還連接三個手動換向閥,它們分別連接起升油缸,傾斜油缸,行走液壓馬達。

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