摘要:　 
　　從一對(duì)車(chē)架段制得了自行車(chē)與摩托車(chē)等。此前架段包括前叉、前輪、手把組件與座位，后架段包括曲柄組件、踏板組件、后撐條與后輪。曲柄組件與座位間有彈性地聯(lián)結(jié)前后架的減振件，后者的下端固定于后架的中央撐條上，上端則聯(lián)結(jié)到前架的一根斜支撐上的一批可選擇的位置。聯(lián)結(jié)點(diǎn)可改變懸架的剛度以補(bǔ)償加在車(chē)座上的載荷。此前后架在減振件下端可旋轉(zhuǎn)地相互聯(lián)結(jié)，得以調(diào)節(jié)為使懸架活動(dòng)而所需的力。
主權(quán)項(xiàng)： 　 
　　一種自行車(chē)，此自行車(chē)包括：（ａ）一個(gè)前架，它具有聯(lián)結(jié)到前輪上的轉(zhuǎn)向組件；用來(lái)支承騎車(chē)人的座位；固定在座位與轉(zhuǎn)向組件間的頂管；安裝于頂管之上并從它朝前后延伸的支承管；固定在支承管與轉(zhuǎn)向組件間的樞軸板，它有一批從支承管向前配置到轉(zhuǎn)向組件的通孔；以及有一個(gè)具有頂邊與底邊的角撐板，此頂邊固定到頂管與支承管上，同時(shí)包括一批在其底邊鄰近準(zhǔn)直而分隔開(kāi)的通孔；（ｂ）一個(gè)后架，它具有一包括曲柄蓋在內(nèi)的曲柄與踏板組件，此組件可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)結(jié)到一后輪上；從曲柄蓋向后延伸出的第一與第二后臂，它們分處在后輪的各側(cè)；固定于曲柄蓋上并從它向上延伸出的前撐條；固定在前撐條上并向后延伸的一對(duì)后撐條，每一后撐條聯(lián)結(jié)著在后輪上一個(gè)相應(yīng)的后臂；固定在前撐條與后撐條上的一根中央撐條，以及一個(gè)固定在此中央撐條上并向前伸展的延伸件；（ｃ）用來(lái)在通過(guò)上述樞軸板設(shè)置的這批孔中的一個(gè)位置處，使所說(shuō)后架的延伸件與前述樞軸板作可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)結(jié)的裝置；以及（ｄ）用來(lái)減緩前架與后架之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的彈性裝置，此彈性裝置聯(lián)結(jié)在后架的中央撐條與前架的角撐板之間。