摘要：
　　本發(fā)明的具有橫行系統(tǒng)的升降式叉車，在車身(2)上分別可換向90°地設(shè)置左右一對前車輪(3)與左右一對后車輪(4)；左右一對前車輪(3)分別安裝于可相對車身(2)側(cè)繞縱軸心(23)自由轉(zhuǎn)動地設(shè)置的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件(24)上，并設(shè)有使旋轉(zhuǎn)構(gòu)件(24)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動裝置(40)；左右一對前車輪(3)分別連動于安裝在旋轉(zhuǎn)構(gòu)件(24)上的行駛驅(qū)動裝置(30)，這些行駛驅(qū)動裝置(30)從前車輪(3)內(nèi)側(cè)向后方配設(shè)，在車身(2)前端設(shè)柱(6)，在柱(6)上設(shè)叉(13)?？刹倏v前車輪向著正橫向的形式，且無須為了行駛驅(qū)動裝置而相對前車輪等過度地向前配置柱。而且，在不增加自重的情況下可很好地保持前后平衡。
主權(quán)項: 　 
　　1.一種具有橫行系統(tǒng)的升降式叉車，其特征在于，在車身上分別可換向成90°地設(shè)置左右一對前車輪與左右一對后車輪；左右一對前車輪分別安裝于可對車身側(cè)繞縱軸心自由轉(zhuǎn)動地設(shè)置的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上，并設(shè)有使旋轉(zhuǎn)構(gòu)件轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動裝置；左右一對前車輪分別與安裝在旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上的行駛驅(qū)動裝置連動，同時，這些行駛驅(qū)動裝置從前車輪內(nèi)側(cè)向后方配設(shè)；在車身前端側(cè)設(shè)柱，同時在該柱側(cè)設(shè)叉。