怎樣才能使企業(yè)健康、快速發(fā)展？福田重工的故事告訴我們：看準(zhǔn)市場(chǎng)別猶豫，強(qiáng)調(diào)企業(yè)發(fā)展質(zhì)量，做到“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”。< ;2004年下半年開始工程機(jī)械行業(yè)受到宏觀調(diào)控沖擊一時(shí)間風(fēng)云慘淡，盡管行業(yè)諸侯都挺著腰板表示“風(fēng)雨過后是彩虹”，其實(shí)大家都明白，什么時(shí)候風(fēng)雨能過還是個(gè)未知數(shù)。
    2004年9月16日，山東福田重工股份有限公司正式成立。這標(biāo)志著福田正式進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)。選在此時(shí)，行業(yè)人士驚呼：福田瘋了。也有人形容：福田此舉是“瞎”搗蛋。更多的人則認(rèn)為在天時(shí)、地利都不占優(yōu)勢(shì)的時(shí)候進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)，福田重工勢(shì)必會(huì)“摔”得很慘。 然而，神話就在這里開始。2004年9月福田重工裝載機(jī)樣機(jī)試制完成，同期開始建立完整的生產(chǎn)線。;2004年9月至2005年福田重工開始實(shí)施大型結(jié)構(gòu)件自制。
    2005年底，福田重工生產(chǎn)的裝載機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量超過3000臺(tái)、出口超過200臺(tái)，“殺”進(jìn)裝載機(jī)行業(yè)10強(qiáng)。
    同期的工程機(jī)械行業(yè)怎么樣？ 2004年下半年，國(guó)家宏觀調(diào)控開始，行業(yè)效益一落千丈。
    2005年，外企并購(gòu)在國(guó)內(nèi)成風(fēng)，不僅中小企業(yè)“落馬”，最大的工程機(jī)械企業(yè)徐工也傳出與凱雷“合作”的消息。
    裝載機(jī)行業(yè)如何？
    2004年先是裝載機(jī)行業(yè)開會(huì)，認(rèn)為彼此競(jìng)爭(zhēng)太過，導(dǎo)致利潤(rùn)下滑。 2004年宏觀調(diào)控開始。彼此之間形成的契約不攻自破。
   2005年山工被卡特彼勒收購(gòu)廈工傳出與卡特彼勒接觸的消息。 福田重工工程機(jī)械事業(yè)部李波副經(jīng)理說：“福田重工取得的成績(jī)是按照企業(yè)制定的計(jì)劃按部就班發(fā)展的過程。2004年當(dāng)企業(yè)選擇進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)的時(shí)候就已經(jīng)進(jìn)行了詳盡的市場(chǎng)分析。雖然當(dāng)時(shí)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)處于低迷時(shí)期，但對(duì)于裝載機(jī)行業(yè)來(lái)說，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)依舊能夠掌握一定市場(chǎng)，因?yàn)樾袠I(yè)技術(shù)國(guó)內(nèi)、國(guó)外差距不大，營(yíng)銷手段國(guó)內(nèi)企業(yè)更加成熟。選擇裝載機(jī)行業(yè)進(jìn)入，福田重工的優(yōu)勢(shì)很明顯。一是福田重工的技術(shù)實(shí)力可以完全做到把握裝載機(jī)的關(guān)鍵核心。二是福田重工有自己特有營(yíng)銷渠道，經(jīng)過整合可以運(yùn)用到裝載機(jī)。所以雖然行業(yè)低迷，但是競(jìng)爭(zhēng)的相對(duì)穩(wěn)定使得我們能夠潛心研發(fā)技術(shù)，建立生產(chǎn)線，打通原材料等供應(yīng)渠道?！?堅(jiān)決對(duì)“欠款騷擾”說不裝載機(jī)行業(yè)在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈，能夠在這樣的市場(chǎng)中取得成績(jī)著實(shí)不易。福田重工除了上面講述的原因外，恐怕還有更為特殊的地方。 福田重工工程機(jī)械事業(yè)部李波副經(jīng)理告訴記者，確實(shí)有特殊的地方——福田重工發(fā)展過程中不唯一強(qiáng)調(diào)發(fā)展速度，更重視企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量，堅(jiān)決對(duì)“欠款騷擾”說不。工程機(jī)械欠款難以回收一直是個(gè)老大難問題，在裝載機(jī)行業(yè)尤為突出。除行業(yè)龍頭柳工和為數(shù)不多的幾個(gè)企業(yè)外，大部分企業(yè)均存在這個(gè)問題。一個(gè)幾十萬(wàn)的機(jī)械，被幾萬(wàn)元套走的事例并不少見。欠款的后果是什么？李波副經(jīng)理說：“欠款會(huì)很大程度上增加企業(yè)的生產(chǎn)成本，使得企業(yè)負(fù)擔(dān)加重，陷入被欠款者牽著鼻子走的惡性循環(huán).單純追逐定單，容易引發(fā)這個(gè)問題?！?福田重工怎么做的呢？李波副經(jīng)理告訴記者，福田重工要求購(gòu)買者至少一次性付清貨款的50%，這是企業(yè)的底線，決不含糊。同時(shí)福田重工與銀行建立合作機(jī)制，能夠使得購(gòu)買者剩下的50%貨款迅速到賬。擁有足夠的資金，就能使企業(yè)在研發(fā)、制造、營(yíng)銷等方面正常的進(jìn)行下去。
    雙管齊下實(shí)施品牌營(yíng)銷戰(zhàn)略
    2006年工程機(jī)械的市場(chǎng)逐漸的升溫，從“冬天”正在走向“春天”?！按禾臁本鸵馕吨f(wàn)物復(fù)蘇，同時(shí)也意味著激烈的競(jìng)爭(zhēng)就在眼前。面對(duì)這樣的市場(chǎng)，福田重工怎么辦？
    李波副經(jīng)理講得十分明白。就是嚴(yán)格是按照企業(yè)制定的計(jì)劃逐步實(shí)施。
    在銷售計(jì)劃上，李波表示，今年目標(biāo)為6000臺(tái)。而6000臺(tái)目標(biāo)制定是遵循“質(zhì)量”的原則，決不含任何“水份”。
    在企業(yè)內(nèi)部建設(shè)方面，將進(jìn)一步加強(qiáng)研發(fā)、制造水平，加強(qiáng)各部門之間的配合，提高企業(yè)效率。
    李波認(rèn)為，2006年的重點(diǎn)任務(wù)之一就是進(jìn)一步加強(qiáng)與原材料、配件供應(yīng)商的合作，進(jìn)一步降低成本。
    在營(yíng)銷方面，李波清晰的勾勒出了下一步計(jì)劃。一方面福田重工本身進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)品牌的建設(shè)，另一方面重視“歐力”這個(gè)機(jī)械品牌的建設(shè)。在未來(lái)發(fā)展的過程中，通過“歐力”良好的質(zhì)量在消費(fèi)者中形成口碑，來(lái)支持福田重工企業(yè)品牌的建設(shè)。同樣在福田重工這個(gè)品牌發(fā)展的過程中，將給予“歐力”更好的發(fā)展空間與形象支持。
    5月15日，亞洲工程機(jī)械博覽會(huì)在北京農(nóng)業(yè)展覽館召開，裝載機(jī)、挖掘機(jī)……福田重工全方位出擊，氣勢(shì)龐大，引人駐足。就在這里工程機(jī)械事業(yè)部李波副經(jīng)理講述了福田重工的故事。福田重工的成功之道，古代俗語(yǔ)來(lái)說就是：一個(gè)蘿卜一個(gè)坑。