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本報北京5月22日訊 記者蘇民報道：“十五”時期，我國物流經(jīng)濟運行呈快速發(fā)展的態(tài)勢，據(jù)國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計局、中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)...
本報北京5月22日訊 記者蘇民報道：“十五”時期，我國物流經(jīng)濟運行呈快速發(fā)展的態(tài)勢，據(jù)國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計局、中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，“十五”時期，我國社會物流總額達158.7萬億元，比“九五”時期增長近1.4倍，年均增長23%?？鄢齼r格因素，年均增長15%左右。這是記者從近日召開的全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議第二次會議上獲悉的。
會議認為，“十五”時期，我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展已跨越“起步期”，邁入理性、務實、快速發(fā)展的新階段。物流業(yè)增加值2005年超過1.2萬億元，同比增長12.7%，占當年服務業(yè)增加值的16.6%。
“十五”時期，我國現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位得到重視，物流企業(yè)和物流市場成長迅速。中遠、中海、中外運、中郵、中鐵、中儲等傳統(tǒng)大型國有物流企業(yè)，都在“十五”期間進行了改制重組，加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型；寶供、南方、大田、宅急送、遠成等民營物流企業(yè)，“十五”期間發(fā)展勢頭迅猛。汽車物流、家電物流、醫(yī)藥物流、電子物流、會展物流、連鎖零售物流等專業(yè)物流市場發(fā)展迅速。
統(tǒng)計顯示，“十五”期間我國物流基礎設施和信息化建設進度加快。“十五”期間，我國物流相關行業(yè)固定資產(chǎn)投資年均增速達19.7%。物流園區(qū)(基地、中心)建設在“十五”期間起步，促進了各種物流功能和要素的集成整合。
又訊 記者蘇民報道：日前結束的全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議第二次會議確定，今年要編制《“十一五”全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，營造有利于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境。
會議明確，2006年現(xiàn)代物流工作的重點還包括：加快綜合運輸體系建設，加強鐵公水不同運輸方式的銜接，大力發(fā)展多式聯(lián)運；建立現(xiàn)代物流重點企業(yè)聯(lián)系制度；進一步完善物流業(yè)的對外開放政策；引導連鎖企業(yè)加強內(nèi)部配送中心的建設和管理，特別是生鮮食品配送中心的建設；引導和支持流通企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡向農(nóng)村延伸，改造升級農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，培育大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)；研究制定《全國性和區(qū)域性現(xiàn)代物流公共信息平臺建設的指導意見》并組織實施；采取有效措施，放寬國內(nèi)航空貨運和航空貨運銷售代理市場準入，鼓勵、支持設立航空物流企業(yè)。
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