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關(guān)于盡快啟動(dòng)動(dòng)力龍運(yùn)物流園區(qū)建設(shè)的建議

2006-02-13 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:東北網(wǎng)
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標(biāo)題:盡快啟動(dòng)動(dòng)力龍運(yùn)物流園區(qū)建設(shè),優(yōu)化貨運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境,為我省、市經(jīng)濟(jì)持續(xù)快發(fā)展服務(wù)第054號(hào)代表姓名:馮燕代表團(tuán):哈...
標(biāo)題:盡快啟動(dòng)動(dòng)力龍運(yùn)物流園區(qū)建設(shè),優(yōu)化貨運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境,為我省、市經(jīng)濟(jì)持續(xù)快發(fā)展服務(wù)
  第054號(hào)
  代表姓名:馮燕
  代表團(tuán):哈爾濱
  承辦單位:哈市政府
  隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展壯大,結(jié)合哈爾濱市地理環(huán)境的現(xiàn)實(shí)狀況,貨物運(yùn)輸主要以公路為主的特點(diǎn),加快物流行業(yè)的發(fā)展,優(yōu)化貨運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境,勢(shì)在必行。
  一是貨物運(yùn)輸市場(chǎng)集中在市區(qū)內(nèi),給交通擁擠現(xiàn)象提供了滋生地。據(jù)調(diào)查,哈爾濱市現(xiàn)有13家貨物運(yùn)輸市場(chǎng),90%的貨物運(yùn)輸市場(chǎng)都集中在市內(nèi),由于市區(qū)內(nèi)部分路段大型貨車禁行,導(dǎo)致這些大型貨物運(yùn)輸車穿梭于市內(nèi)街頭巷尾,給出行的百姓和小型車輛使用帶來(lái)諸多不安全因素,大型貨車在市區(qū)內(nèi)行駛,由于市區(qū)內(nèi)人口密集,車輛較長(zhǎng),貨物裝載較高,視線不好,經(jīng)常造成惡性交通事故。二是貨運(yùn)市場(chǎng)周圍混亂,嚴(yán)重影響周圍百姓生活。物流市場(chǎng)在市區(qū)內(nèi),由于裝載貨物噪聲較大,特別是大型車輛的噪聲和尾氣更是讓周圍百姓找不到一個(gè)健康的生活空間。三是物流市場(chǎng)管理混亂,影響社會(huì)治安穩(wěn)定。因物流市場(chǎng)達(dá)不到規(guī)范化管理水平,經(jīng)常在交易中出現(xiàn)詐騙或貨物丟失現(xiàn)象,引起整個(gè)市場(chǎng)動(dòng)蕩。
  據(jù)調(diào)查,位于哈爾濱市西南京哈公路出口的哈平路以西、學(xué)府路以東約800米處,欲建設(shè)一座綜合性物流大市場(chǎng)。該項(xiàng)目是哈爾濱市動(dòng)力區(qū)政府與黑龍江省交通廳、黑龍江省外運(yùn)公司、哈爾濱市交通局等聯(lián)合創(chuàng)辦的“哈爾濱龍運(yùn)物流園區(qū)”,該園區(qū)將充分利用園區(qū)內(nèi)的2.8公里鐵路線和1.8公里的園內(nèi)道路連接北京至哈爾濱高速公路的便利運(yùn)輸條件,形成與全國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)和高速公路網(wǎng)絡(luò)過(guò)接的商品集散地。建成后,將成為北方物流業(yè)最大的一個(gè)交易平臺(tái),將會(huì)拉動(dòng)我省仍至整個(gè)東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),該物流園區(qū)的建成,將會(huì)改變哈爾濱市內(nèi)物流混亂現(xiàn)象,為規(guī)范貨運(yùn)市場(chǎng)將起到基礎(chǔ)性和指導(dǎo)性作用。鑒于以上因素,建議政府:
  1、應(yīng)在物流行業(yè)上加大研究力度,同時(shí)要出臺(tái)一些優(yōu)惠政策,有計(jì)劃地將擁擠在市區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)市場(chǎng)移遷至城郊。這樣既為經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速提供大的貨物運(yùn)輸交易平臺(tái),又能解決市區(qū)內(nèi)交通擁擠現(xiàn)象,改善市場(chǎng)周圍百姓生活條件,為百姓的出行安全也提供了保障。
  2、提供建設(shè)用地,在土地使用上給予優(yōu)惠政策,同時(shí)要減化審批程序和手續(xù)。
  3、基礎(chǔ)設(shè)施配套,政府應(yīng)提供優(yōu)惠的保障條件,減免配套費(fèi),保障這個(gè)新興的物流園區(qū)能夠在我省形成優(yōu)勢(shì)。

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