在線國際商報(bào)訊 最近，從張家港保稅物流園區(qū)傳來喜訊，2005年，該園區(qū)累計(jì)完成進(jìn)出區(qū)貨物總量225萬噸，貨值15.5億美元，實(shí)現(xiàn)海關(guān)關(guān)稅及代征稅11.2億元，簽批出口退稅聯(lián)1414單，退稅總額7246萬美元。進(jìn)出區(qū)貨物總量和海關(guān)關(guān)稅及代征稅兩個(gè)衡量物流的主要指標(biāo)均超過其他保稅物流園區(qū)，在目前國內(nèi)已經(jīng)封關(guān)運(yùn)作的保稅物流園區(qū)中處于領(lǐng)先地位。

　　據(jù)了解，目前張家港保稅物流園區(qū)依托強(qiáng)大的功能優(yōu)勢，吸引了一大批物流企業(yè)入
戶。2005年，該園區(qū)共進(jìn)駐中外企業(yè)36家(其中生產(chǎn)企業(yè)2家、物流貿(mào)易企業(yè)34家)，吸引了全球最大標(biāo)準(zhǔn)件采購商荷蘭法博瑞、全球知名羊毛商澳大利亞米歇爾公司、全國最大棉花物流商駿達(dá)公司等企業(yè)注冊入戶。累計(jì)完成注冊資金3889萬美元。

　　聯(lián)動效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。為充分利用保稅物流園區(qū)的政策，擴(kuò)大園區(qū)的輻射面，張家港保稅物流園區(qū)去年在與海關(guān)等部門的共同努力下，先后實(shí)現(xiàn)了與永嘉碼頭，與保稅區(qū)的聯(lián)動，通過這些聯(lián)動降低了物流成本、增強(qiáng)了物流集聚，現(xiàn)在已有來自武漢、重慶、天津、青島等地區(qū)企業(yè)來該園區(qū)運(yùn)作。通過聯(lián)動，一方面為保稅區(qū)及周邊地區(qū)的企業(yè)，提供了強(qiáng)有力的物流支撐和發(fā)展動力；另一方面通過對長江中上游地區(qū)和內(nèi)地的輻射，為打造現(xiàn)代物流基地?fù)尩昧讼葯C(jī)。

　　物流平臺初步構(gòu)建。張家港保稅物流園區(qū)始終將“建設(shè)現(xiàn)代物流基地”的理念貫徹在園區(qū)開發(fā)建設(shè)工作之中，加強(qiáng)園區(qū)的軟硬件建設(shè)，一方面與海關(guān)加強(qiáng)協(xié)作，在“香港一日游”、“分批出區(qū)、集中報(bào)關(guān)”和“雙提前報(bào)關(guān)”等物流運(yùn)作模式上有了新的突破，樹立了百科標(biāo)準(zhǔn)件、陶氏化學(xué)、珠鋼股份、駿達(dá)物流等業(yè)務(wù)示范點(diǎn)，為全面發(fā)展提供了政策支持和業(yè)務(wù)保證。另一方面，加大了倉庫、碼頭、堆場等物流載體建設(shè)力度，全年新建倉庫25萬平方米、儲罐14.5萬立方米，為張家港保稅區(qū)大物流態(tài)勢的形成奠定了堅(jiān)實(shí)地基礎(chǔ)。