“東方紅”叉車：崛起在人才高地上-- 一拖（洛陽）叉車有限公司董事長、總經理丁楠訪談錄
　　走進2004年，“東方紅”叉車展現(xiàn)給外界的“表情”是越來越豐富了。叉車的外觀更靚了，性能更優(yōu)了，品種更全了，市場表現(xiàn)也俏起來了。人們不禁要問：“東方紅”叉車究竟憑什么？一拖（洛陽）叉車有限公司董事長、總經理丁楠告訴筆者：“關鍵是站在了人才的高地上，企業(yè)的產品研發(fā)能力和技術性能不斷提升，所以‘東方紅’叉車的市場表現(xiàn)也就越來越好?！?
　　丁楠認為，人才是企業(yè)最重要的資源，擁有高端人才，企業(yè)才能以最快的速度、最敏捷的反應，為用戶、為市場提供最優(yōu)良、最實用、最可靠的產品。所以去年初，他們就著手構建技術領先的人才團隊。
　　銷售比去年同期翻番
　　這兩年，“東方紅”叉車在質量改進、工藝規(guī)范、設計理念更新和新產品開發(fā)速度提升等方面，都躍上了新的臺階。特別是3噸叉車的離合器、剎車系統(tǒng)以及油缸、門架的更新以及產品外觀質量的明顯提高，使“東方紅”叉車的品牌效應逐漸擴大。去年銷量比上年增長198.4％，今年1~10月銷售比去年同期又增長98％。
　　到目前，該公司已發(fā)展經銷商38家，建立服務站25家。布局合理、效果突出的營銷網絡，在局部地區(qū)初步形成。今年他們根據(jù)市場情況，對銷售價格和返利額度做了較大的調整，使廠商合作逐漸緊密，今年經銷商銷售占總量的51.89％，經銷商的銷售開始占主導地位。今年以來，他們完善了服務網絡。每個月都有用戶回訪車在不同地區(qū)走訪用戶。
　　“東方紅”叉車的特點就是核心動力
　　談到東方紅叉車公司的優(yōu)勢，丁楠說，該公司具有地域優(yōu)勢，在中原地區(qū)，他們是惟一的一家專業(yè)叉車生產企業(yè)；更有“東方紅”的品牌優(yōu)勢（配套動力優(yōu)越LR3105系列柴油機）；有國家級技術中心和集團內良好協(xié)作的支撐（一拖集團具有強大的機加能力和豐富的資源）?！皷|方紅”叉車的特點就是核心動力，現(xiàn)叉車行業(yè)尚無一家企業(yè)自產發(fā)動機，發(fā)動機配置以國產490系列動力和進口動力為主流，國產490動力由于排放高、壽命短、油耗大等缺點，用戶普遍不滿意，而進口動力雖然質量可靠，但由于價格高、使用和維護成本高而得不到普及?！皷|方紅”叉車配置的東方紅LR×105G發(fā)動機，在保證質量穩(wěn)定的前提下，其使用壽命長、動力強、油耗低、排放少，正好彌補了國產動力的缺憾。
　　年輕也意味著希望
　　近年來，我國叉車行業(yè)每年都以兩位數(shù)的增長率持續(xù)高速發(fā)展，顯示出強大的生命力。預計未來3~5年，中國叉車將突破年產銷量10萬臺大關，因此叉車行業(yè)的前景非常廣闊。面對機遇，一拖叉車公司已經規(guī)劃好了產品發(fā)展方向，力爭盡快覆蓋機械、液力、電瓶3大品種和1~10噸系列叉車產品，并在重點產品和關鍵領域形成自己的核心能力，使企業(yè)步入跨越式發(fā)展軌道，成為為社會貢獻一流價值、為客戶提供最優(yōu)產品的物料搬運企業(yè)。
　　丁楠說，雖然“東方紅”叉車還非常年輕，今年企業(yè)剛剛完成改制，但越來越多的人才從全國各地集中到“東方紅”叉車的旗下。因為，年輕也意味著希望。