近日，由中國國際貿易促進委員會組織的中國經貿代表團一行62人赴印度參加“中國--印度商務會議”并對印度的一些企業(yè)參觀考察。其中由中國工程機械工業(yè)協(xié)會派出1名副秘書長參加并對印度的工程機械市場進行考察。
　　此次商務活動主要在新德里和加爾各答兩城市分別舉行，旨在相互介紹兩國經貿情況，交換各自的優(yōu)勢產品，加速雙邊合作。
　　同時，針對相同領域進行對口洽談，促進相互投資及合作。
　　目前，印度的經濟建設現(xiàn)已步入快速發(fā)展期，近幾年，印度的工程機械需求已有大幅增長，估算約年增長20－30％，2002年為18億美元。商品混凝土機械的需求更加突出，目前印度國內商品混凝土機械不足1％，存在較大的潛在市場。
　　筑路機械、起重機械、電梯、物料搬運輸送設備等也有很好的銷售市場。中國2001年出口到印度工程機械443.1萬美元，2002年上升為784.8萬美元，增幅超過77.1％。據悉，從2004年開始，印度對工程機械的需求量將大幅度增長，今后五年內，增幅將更加強勁，成為中國工程機械行業(yè)開拓印度市場最佳時期。
　　我國的機電產品已躍居中國對印度出口的第一大商品，2002年中國對印出口商品構成中，機械及運輸設備躍居第一位，達到7.8億美元，增速為87％。中印貿易發(fā)展至今，初級產品的增長潛力很有限，今后要繼續(xù)擴大貿易額，只能在高附加值的機電產品和其它工業(yè)品上下功夫。因此，中國比較有優(yōu)勢的機電產品如家電、摩托車、工程機械、港口機械、船舶、電表、電力和通訊設備等在印度市場潛力很大，當前中國在印度投資規(guī)模還很小，但印度龐大的市場，通英語、廉價的人力資源、較穩(wěn)定的社會環(huán)境、輻射南亞和中東的優(yōu)越地理位置仍然吸引不少外國公司加大對印度投資。因此，為了擴大市場占有率，中國工程機械企業(yè)也應有步驟、有選擇地擴大在印度的投資。
　　在此次中印商務會議中，印度工業(yè)聯(lián)合會（CII）介紹，印度已認識到其落后的基礎設施制約了經濟發(fā)展，并制定了優(yōu)惠政策以加快基建步伐。印度政府未來10年發(fā)展計劃中，把加快基礎設施建設放在突出位置。今后五年內，印度基礎設施建設所需資金在2000億美元以上，遍及電力、通訊、港口、公路、鐵路、石油等基礎設施領域。據了解，印度現(xiàn)200萬公里以上的公路網絡，但國家級公路只占2％左右。印度正在實施的連接新德里、加爾各答、欽奈和孟買四大城市的黃金四邊形公路網和鐵路網等建設項目，現(xiàn)已得到世行、亞行等國際組織提供的優(yōu)惠貸款。今后幾年，印度將投資300億美元建造12條高速公路，32億美元改造鐵路，20億美元修建港口。
　　在基礎設施建設領域方面，我國施工建筑企業(yè)在承包公路、鐵路和港口等項目中與其他國家相比，成本低、效率高、施工經驗豐富，競爭優(yōu)勢明顯，具備了在印承攬項目的條件和資質。目前印度基礎設施水平相當于中國上世紀80年代后期，今后20－30年將是印基礎設施建設高峰期，因此基礎設施建設將成為今后印度工程承包市場的重點領域。事實上，2002年中國在印度承包工程營業(yè)額已達到5.96億美元，升至第五大合作伙伴，由此印度對中國工程機械的需求亦將大大提高。
　　在中印商務會議的對口洽談中，了解到目前在印度加爾各答JCB公司投資建設了年產3000臺的挖掘裝載機（兩頭忙）的生產企業(yè)，并已出產品，在公路上偶見幾臺該產品。我國的柳工、三一重工在印均設立了產品銷售點，正在打開印度市場。
　　在對口洽談中，有幾個印度公司提出要生產振動壓路機，并引進中國的振動壓路機相關技術并購買資料，希望得到支持和合作。同時，有的公司表示他們已與中國進行了良好合作，并通過香港與中國大陸做貿易，他們的產品有推土機，自卸翻斗車（35t—170t）是與日本公司合作生產的，與瑞士公司合作生產的V型發(fā)動機，均可出口供應。希望在裝載機、挖掘機方面與中國的公司合作。
　　還有一些公司有意進口購買中國生產的工程機械零配件，如四輪一帶，因為價格便宜，他們談到由于印度要修四大城市間的公路，因此需要工程機械和零配件，希望洽談合作事宜。
　　通過中印商務會議的洽談及介紹，我們初步了解印度下程機械市場的現(xiàn)狀，特別是印度經濟發(fā)展較快，迫切要求加快基礎設施的建設，這就對工程機械提出較大需求。目前印度多采購美國、日本的產品。中國工程機械在性價比上有一定的優(yōu)勢，如果加強售后服務及零配件供應，完全可以進一步打開印度市場。另一方面，中國工程機械行業(yè)可及時了解印度重點基建項目，掌握資訊，有的放矢地進入印度市場。