斜掛式樓梯輪椅升降平臺(tái)將首次現(xiàn)身地鐵一號線。昨天，上海市地鐵運(yùn)營有限公司透露：目前，這套斜掛式樓梯輪椅升降平臺(tái)設(shè)備已經(jīng)在地鐵一號線的錦江樂園站、漕寶路站、徐家匯站、常熟路站、陜西南路站和黃陂南路站的出口完全安裝到位。經(jīng)過國家負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全和技術(shù)檢測部門的檢測后，就可以開通為乘坐地鐵的輪椅殘疾人服務(wù)了。
    地鐵無障礙設(shè)施改造工程的負(fù)責(zé)人介紹說：“斜掛式樓梯輪椅升降平臺(tái)的工程分為支架固定和低配安裝兩部分，目前計(jì)劃在地鐵一號線的16個(gè)站點(diǎn)上，共安裝17臺(tái)斜掛式升降平臺(tái)。外環(huán)站、蓮花站和莘莊站因?yàn)榭土髁枯^大，所以要安裝兩臺(tái)。而人民廣場站因?yàn)榈罔FM8線的關(guān)系、上海南站站因?yàn)橄鲁潦綇V場的關(guān)系，暫時(shí)還不安裝?！?
    據(jù)了解，這套樓梯輪椅升降平臺(tái)從加拿大進(jìn)口。引進(jìn)這套設(shè)備的聯(lián)誼工程有限公司楊介平介紹：“樓梯輪椅升降平臺(tái)是利用導(dǎo)軌，將升降平臺(tái)安裝在已經(jīng)建好的樓梯上。殘疾輪椅車可沿著樓梯扶手和軌道將輪椅車運(yùn)送進(jìn)地鐵。不用時(shí)，運(yùn)載輪椅的升降平臺(tái)可以折疊。”他說：“在國外，這類設(shè)備是安裝在地鐵、政府等公共場所老建筑物上的，以彌補(bǔ)老電梯無法改造而給殘疾人輪椅車造成的出行不便。現(xiàn)在，新建筑上也開始安裝這樣的斜掛式樓梯輪椅升降平臺(tái)，因?yàn)榭梢怨?jié)省空間。”
    據(jù)悉，在地鐵一號線安裝這種斜掛式升降平臺(tái)，只是地鐵一號線無障礙改造的一個(gè)項(xiàng)目，另一個(gè)改造項(xiàng)目——盲道改造工程已基本完工。
    但是，現(xiàn)在還不能確定地鐵里的斜掛式升降平臺(tái)什么時(shí)候能夠正式開通使用，地鐵運(yùn)營公司表示：“因?yàn)樵O(shè)備系從國外進(jìn)口，所以涉及海運(yùn)；此外，設(shè)備安裝后還涉及到安檢和技檢?！?