為了更敏捷地對(duì)市場(chǎng)變化做出響應(yīng)，一些公司摒棄了集中設(shè)置大型配送中心的做法，轉(zhuǎn)而采用建立配送網(wǎng)絡(luò)的做法，把大型生產(chǎn)中心與小型近目標(biāo)市場(chǎng)存放地聯(lián)合志來；有的公司完全繞過了配關(guān)中心，把剛從制造廠下線的貨物直接送到終端顧客手里，還有一些公司嘗試在途貨物合并，越庫作業(yè)和共同運(yùn)送等方法把貨物迅速推向市場(chǎng)。這些措施在提高服務(wù)品質(zhì)和加快存貨周轉(zhuǎn)的同時(shí)，壓縮了成本。
　　電信巨人愛立信不運(yùn)營(yíng)著20家配送中心組成的北美運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，但是愛立信并澹居維持配送中心運(yùn)轉(zhuǎn)和保持存貨上積壓大量的獎(jiǎng)金，因此，這家瑞黃公司在從美國(guó)和西歐風(fēng)華過程中嘗試越過配送的方法，在運(yùn)輸途中把貨物合并，以整宗貨物的形式發(fā)送給終端顧客。
　　愛立信的物流服務(wù)現(xiàn)在部分外包給了第三方物流提供商－－北美物流公司（NAL），后者已經(jīng)有成熟的在途貨物合并網(wǎng)絡(luò)。除了自身擁有的16家在途貨物合并中心可以使用外，北美物流公司還通過公路代理網(wǎng)絡(luò)使用著1200家倉庫。
　　向在途貨物合并的轉(zhuǎn)型取得了顯著的成交。愛立信北美公司進(jìn)化管理和質(zhì)量控制經(jīng)理Russ Boyd透露，愛立信從運(yùn)輸合并中得到期費(fèi)用節(jié)儉達(dá)到了數(shù)百萬美元。
　　從愛立信的例子可以得出，庫房的角色正在發(fā)生變化。例如，北美物流公司的配送中心除了存貨管理的功能外，不充當(dāng)了貨物分類和合并的角色。
    “現(xiàn)在，我們很少有貨物走中央倉庫，” Russ Boyd說，“我們?cè)诒泵牢锪鞴緝H有的存貨也都是運(yùn)輸途中的暫時(shí)存放?！?
　　庫房物流作業(yè)現(xiàn)在越來越普遍地由第三方物流公司來做。根據(jù)凱捷安永、佐治亞理工大學(xué)和里島系統(tǒng)公司聯(lián)合發(fā)布的《第七屆第三方物流調(diào)查報(bào)告（2002年度）》，65%的北美被訪者表示他們外包了庫房作業(yè)活動(dòng)。倉儲(chǔ)服務(wù)使用商也希望第三方物流公司能夠更加出色，不局限于提供完善的倉儲(chǔ)服務(wù)，第三方物流公司正迎頭趕上。
　　Establish Inc.是新澤西州Fort Lee的物流與供應(yīng)鏈咨詢公司，總裁William H.Drumm舉出了一個(gè)倉儲(chǔ)提供商轉(zhuǎn)型為供應(yīng)鏈管理專家的事例?，F(xiàn)在，這家公司甚至能夠給采用本土設(shè)計(jì)、海外代工生產(chǎn)模式的公司提供全程物流服務(wù)。
    “隨著海外代工的風(fēng)行，物流配套需求也同步放大，倉儲(chǔ)服務(wù)商借此也擴(kuò)大了職能角色，超脫了被動(dòng)地接收、儲(chǔ)存制造商交付的商品、然后再發(fā)磅給顧客的服務(wù)范圍，”Drumm說，“在有些產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在一些倉儲(chǔ)公司已經(jīng)有幸成為客戶公司的全程供應(yīng)鏈服務(wù)商?！?
　　Nakajima美國(guó)公司是為大賣場(chǎng)、精品零售店提供Hello Kitty毛絨玩具和小雕像的禮品公司，美國(guó)區(qū)域總部設(shè)在洛杉機(jī)。
　　起初，這家公司使用主配送商和次級(jí)配送商提供物流服務(wù)?！爱?dāng)營(yíng)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大后，即有的配送模式滿足不了業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。因?yàn)槲覀兾锪饕?guī)模比較小，投資設(shè)立倉庫和進(jìn)行內(nèi)部物流作業(yè)的必要性不是很大。” Nakajia美國(guó)公司總裁兼COO Eric Weber說。
　　“我們從沒有打算投資建設(shè)自己的倉庫，它是固定資產(chǎn)，雖然存貨量不斷變動(dòng)，但是分配給庫房的成本總是固定的?！盬eber說。
　　現(xiàn)在，Nakajima美國(guó)公司選中了同在洛杉磯的CaseStack公司，讓后者提供一個(gè)港口一住戶的解決方案，把貨物迅速推向市場(chǎng)。CaseStack負(fù)責(zé)滿足Nakajima在美國(guó)和加拿大的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、存貨管理和配送等全部物流需要。
　　“我們?nèi)酥袊?guó)啟運(yùn)集裝箱貨物，運(yùn)送到洛杉磯港，裝運(yùn)到設(shè)在洛杉磯的倉庫，最后根據(jù)定單要求將貨物運(yùn)到Nakajima顧客的手中?！?CaseStack總裁和CEO Dan Sanker說。
　　CaseStack的系統(tǒng)控制著貨物從中國(guó)到北美零售店貨架的運(yùn)輸過程，貨物到達(dá)美國(guó)后，CaseStack就把它分配給區(qū)域倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)中20家配送中心的任何一家。CaseStack使Nakajima把貨物存儲(chǔ)到近目標(biāo)顧客市場(chǎng)，提高了靈活性，并壓縮了配送時(shí)間。
　　CaseStack還同時(shí)為Nakajima提供定制物流服務(wù)。例如，Blockbuster是Nakajima的一個(gè)重要客戶，受到了存量過大的困擾，CaseStack就把多余的存貨收回去，經(jīng)過財(cái)交包裝把它調(diào)配給另外的顧客手中。
　　在配送網(wǎng)絡(luò)中，CaseStack沒有自己的倉庫，它利用的是合作伙伴的資產(chǎn)。但這不妨礙它為Nakajima提供物流服務(wù)?！爱?dāng)評(píng)價(jià)物流服務(wù)商時(shí)，我更關(guān)注于服務(wù)本身。CaseStack沒有自己的倉庫和設(shè)施跟我們沒有多大關(guān)系。”Weber說。
　　信息系統(tǒng)是倉儲(chǔ)和供應(yīng)鏈管理中至關(guān)重要的因素。CaseStack解決方案的核心組成部分是中央平臺(tái)和倉儲(chǔ)、運(yùn)輸管理軟件。
    “在CaseStack，物流作業(yè)不僅在庫房里進(jìn)行，而且同時(shí)在服務(wù)器上進(jìn)行?！盨anker說。
　　當(dāng)來自遠(yuǎn)東的Hello Kitty運(yùn)到美國(guó)和加拿大的零售店時(shí)，Nakajima的操作員可以通過CaseStack自的有網(wǎng)絡(luò)軟件系統(tǒng)對(duì)貨物進(jìn)行即時(shí)在線跟蹤，這樣，每個(gè)零售點(diǎn)有多少存貨就處在時(shí)時(shí)掌控之下。
　　借助CaseStack的物流軟件，使用者只憑借鼠標(biāo)就能管理、發(fā)行定單，對(duì)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)進(jìn)行排程。整個(gè)流程從Nakajima財(cái)務(wù)部門把定單的明細(xì)要求輸入系統(tǒng)開始，然后包含定單細(xì)節(jié)和運(yùn)輸要求的定單文件被直接輸入CaseStack的系統(tǒng)。
　　CaseStack的軟件和Nakajima的財(cái)務(wù)系統(tǒng)相整合，這樣Nakajima就無需重復(fù)進(jìn)入系統(tǒng)，在Nakajima的案例中，第三方物流提供商信息管理的能力和他們倉儲(chǔ)管理的能力一樣重要。