集約、高效、便捷的物流系統，是建設先進制造業(yè)基地、走有浙江特色新型工業(yè)化道路的一個必備條件。這是呂祖善省長6月24日在全省工業(yè)大會上對物流搬運設備制造企業(yè)提出的要求。浙江杭叉工程機械股份有限公司正在用自己的行動實現這個目標。
    浙江杭叉工程機械股份有限公司的前身是杭州叉車總廠，是我國最早定點生產叉車的國家重點骨干企業(yè)，叉車累計產量在全國同行業(yè)中第一個突破萬臺記錄，第1萬臺叉車贈送給國家南極長城考察站。近幾年來，杭叉善抓機遇，巧迎挑戰(zhàn)，持續(xù)創(chuàng)新，致力整合，鑄就了企業(yè)獨具制勝的核心競爭力，以超常速度向國際物料搬運設備制造業(yè)前列的目標闊步挺進。從2000年到2002年的三年中，叉車銷量增長252．44％，銷售收入增長278．62％，利稅增長475．17％；綜合經濟效益指數、新產品產值率、凈產值、勞動生產率均位居全國叉車行業(yè)榜首。在此超常速度發(fā)展的基礎上，今年以來又呈現繼續(xù)提速的強勁勢頭，1至6月叉車銷量、銷售收入和實現利稅同比分別增長68．82％、50．54％和28．77％；預計到10月份，叉車產銷量可突破萬臺大關，年底將達12000臺，銷售收入將突破8億元，躋身國際叉車巨頭行列。
    杭叉持續(xù)超常的發(fā)展速度和強勁的贏利能力，被全國業(yè)內人士稱之謂“杭叉現象”。杭叉成功的奧秘究竟在哪里？筆者通過跟蹤采訪杭叉，感悟到杭叉成功的奧秘主要是：以滿足用戶需求為企業(yè)一切工作的出發(fā)點和歸縮，認認真真地堅持改革、不斷創(chuàng)新、嚴格管理、優(yōu)化整合，從而迸發(fā)出一種強大的內在動力，推動企業(yè)高速高效地發(fā)展。
    兩次改制，奠定了杭叉發(fā)展的空間。第一次從1998年啟動、經過近兩年的扎實工作，于2000年3月28日成立了職工持股會控股、經營者持大股、國家參股的杭州叉車有限公司，把這個老牌國企進行脫胎換骨的改造重組，轉變?yōu)槊駹I企業(yè)，為企業(yè)真正成為搏擊市場風浪的競爭主體，走上發(fā)展快車道，奠定了堅實的制度基礎。第二次是今年1月組建浙江杭叉集團公司，5月發(fā)起設立浙江杭叉工程機械股份有限公司，這為進一步做強做大杭叉構建了組織框架。
    以市場為導向，加快產品改進和創(chuàng)新。杭叉采用自主創(chuàng)新和引進技術相結合的途徑，運用CAD、模塊技術、計算機編程等現代設計手段，幾年來快速研制開發(fā)新產品20多個品種200多種規(guī)格，現已形成1～10噸內燃叉車、1～3噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、防爆蓄電池叉車、液化石油氣叉車、前移式叉車、蓄電池托盤堆垛車等全系列多品種結構以及ZL15裝載機、2～4．5噸牽引車的產品格局，可滿足物流領域各種不同場合、不同用戶、包括“量體裁衣”特殊用戶的需求，擴大了市場覆蓋面。
    創(chuàng)新生產體系，高效低耗生產精品。杭叉花巨資引進日、德、美、意等國的數控機械加工中心、數控激光切割機、數控火焰切割機、數控板材加工中心、數控折彎機、整機終端檢測儀等世界一流的設備，建設了先進的裝配和油漆流水線，提高了工藝裝備水平。同時，啟動ERP，應用業(yè)務流程重組、快捷制造、供應鏈、計算機輔助制造等當代先進管理理念和技術，重組、優(yōu)化為偏平式、啞鈴型的生產結構，建立了柔性化的敏捷制造系統，以高質量、低成本、短流程、高效率生產有優(yōu)良性價比的叉車精品。
    創(chuàng)新營銷，為用戶及時提供滿意的產品和服務。杭叉用市場經濟的新思維、新理念，打造一個讓用戶滿意為宗旨、提高市場占有率為目標、高效運行的營銷服務體系，包括審時度勢及時制定營銷策略；在全國組建30個直屬銷售分公司，設立80余個特約經銷服務網點；通過培訓和競聘上崗，建立一支有200多人組成的高素質營銷隊伍，從而形成了組織健全、布點合理、信息暢通、反應靈敏的營銷服務網絡，能為用戶及時提供全方位的服務，創(chuàng)造了杭叉特色服務品牌。
    嚴格管理，優(yōu)化整合，降低投入消耗，放大產出效果。杭叉注重做深做細做實人的工作，激活每個員工的潛能，在優(yōu)化整合上下功夫。他們通過競聘上崗，把每個員工放在最合適的崗位上，真正做到能者上、平者讓、庸者下；他們創(chuàng)建了激勵和制約相制衡的新機制，真正實行多勞多得、少勞少得、不勞不得、論功行賞，同時嚴格執(zhí)行公司制定的40余項規(guī)章制度，董事長、總經理概不例外；他們培育、創(chuàng)建平等、和諧、能動、合作的積極氛圍和企業(yè)文化，用文化的整合力凝聚、激勵每個員工為實現杭叉躋身國際物料搬運設備制造業(yè)前列的目標而發(fā)奮努力。