齊心協(xié)力 共渡難關(guān) 訪(fǎng)北京現(xiàn)代京城李相祖
    編者按：韓國(guó)現(xiàn)代挖掘機(jī)憑借其良好的性能和過(guò)硬的技術(shù)馳騁于世界工程建設(shè)陣地的各個(gè)角落，“HYUNDAI”的品牌已經(jīng)在當(dāng)今的工程機(jī)械行業(yè)幾乎被所有業(yè)內(nèi)人士所認(rèn)可，“韓國(guó)現(xiàn)代重工”的管理經(jīng)營(yíng)模式在北京現(xiàn)代京城已經(jīng)得到充分的體現(xiàn)。但是，4月份開(kāi)始的國(guó)家宏觀調(diào)控政策使得各地的工程項(xiàng)目建設(shè)幾乎到了崩盤(pán)的邊緣，由此帶來(lái)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)了大面積的滑坡，各企業(yè)對(duì)此各有說(shuō)法。為此我們采訪(fǎng)了北京現(xiàn)代京城工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理李相祖先生。
北京現(xiàn)代京城工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理李相祖
    采訪(fǎng)李總的機(jī)會(huì)并不是很多，時(shí)逢“全國(guó)叉車(chē)和零配件展覽會(huì)”在北京全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館開(kāi)幕，經(jīng)過(guò)事先的約定我們選擇了在展會(huì)上對(duì)李總做了現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)。
    剛坐下來(lái)，身邊的工作人員介紹說(shuō)李總現(xiàn)在很忙，由于宏觀調(diào)控帶來(lái)的負(fù)面影響使得公司這兩個(gè)月的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)出現(xiàn)了波動(dòng)，李總這段時(shí)間總是跑東忙西，想著各種辦法打開(kāi)銷(xiāo)路，北京現(xiàn)代京城這次參加叉車(chē)展會(huì)也是想利用這次宣傳的機(jī)會(huì)激活一下市場(chǎng)，同時(shí)結(jié)識(shí)一些新的客戶(hù)。
出身“貴族” 靠品牌和實(shí)力打天下
    韓國(guó)現(xiàn)代重工在中國(guó)主要由兩家裝備制造商，分別是北京現(xiàn)代京城工程機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京現(xiàn)代京城”）和常州現(xiàn)代工程機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“常州現(xiàn)代”）。目前常州現(xiàn)代主要以生產(chǎn)中型挖掘機(jī)為主，北京現(xiàn)代京城以生產(chǎn)小型挖掘機(jī)和叉車(chē)為主。
    韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)是世界知名企業(yè)，“現(xiàn)代”品牌是世界馳名商標(biāo)。現(xiàn)代重工所生產(chǎn)的工程機(jī)械、環(huán)保設(shè)備、海洋石油設(shè)備等高科技產(chǎn)品享譽(yù)世界。
    北京京城機(jī)電控股有限公司是國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，在印刷機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、機(jī)械工程、發(fā)電和輸變電設(shè)備、高壓氣瓶等產(chǎn)品制造上具有很強(qiáng)的實(shí)力和特色；在技術(shù)開(kāi)發(fā)方面實(shí)力雄厚。
可靠的技術(shù)力量 強(qiáng)大的代理商隊(duì)伍
    北京現(xiàn)代京城目前主要以生產(chǎn)小型挖掘機(jī)和叉車(chē)為主，小型挖掘機(jī)主要生產(chǎn)10噸以下的挖掘機(jī)，同時(shí)生產(chǎn)輪式挖掘機(jī)，李總介紹說(shuō)目前現(xiàn)代京城的挖掘機(jī)銷(xiāo)量4月份銷(xiāo)量約300臺(tái)，居國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷(xiāo)售排名第6位。現(xiàn)代大型挖掘機(jī)目前北京現(xiàn)代京城這邊僅限于組裝韓國(guó)進(jìn)口的大型部件之后，再銷(xiāo)往市場(chǎng)。這樣可以利用地域的差異來(lái)縮短現(xiàn)代挖掘機(jī)和終端客戶(hù)之間的供貨時(shí)間，而且可以為終端用戶(hù)提供技術(shù)和零部件上的服務(wù)。
    北京現(xiàn)代京城主要研發(fā)的是5、6噸級(jí)別的小型挖掘機(jī)，通過(guò)現(xiàn)代重工在挖掘機(jī)方面的優(yōu)越性能，再通過(guò)技術(shù)、售后、服務(wù)甚至資金等方面給代理上以最大的支持，充分調(diào)動(dòng)他們的積極性，目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)建立了龐大的代理商隊(duì)伍，為以后在市場(chǎng)上的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    叉車(chē)方面，國(guó)內(nèi)除去合力、杭叉及林德外生產(chǎn)廠(chǎng)家比較少，所以目前北京現(xiàn)代京城競(jìng)爭(zhēng)的圈子基本上在這個(gè)范圍之內(nèi)。合力和杭叉的起步比北京現(xiàn)代京城要早很多，企業(yè)規(guī)模和人員組織方面北京現(xiàn)代京城目前正在加緊銷(xiāo)售隊(duì)伍的建設(shè)工作，加速擴(kuò)張市場(chǎng)份額。李總分析了目前的市場(chǎng)情況，北京現(xiàn)代京城叉車(chē)的銷(xiāo)量大約占到整個(gè)市場(chǎng)的7%，預(yù)計(jì)明年叉車(chē)銷(xiāo)量能夠達(dá)到10%以上。
國(guó)家宏觀調(diào)控政策給北京現(xiàn)代京城造成的影響有多大
    這次的國(guó)家宏觀調(diào)控政策和各大銀行的按揭暫停，使得眾多依賴(lài)于銀行貸款的工程項(xiàng)目大面積停工，目前許多擬建和在建的工程項(xiàng)目已經(jīng)勒令停止，市場(chǎng)上出現(xiàn)了大量的閑置設(shè)備，尤其是以挖掘機(jī)為主，目前這些設(shè)備主要以租賃為主，由于堆積的量大，形成了租賃市場(chǎng)上多種設(shè)備都是以極低的租賃價(jià)格往外出租，相比之下，各個(gè)廠(chǎng)家新生產(chǎn)出來(lái)的設(shè)備絕大多數(shù)都積壓在倉(cāng)庫(kù)里賣(mài)不出去，使得國(guó)家整個(gè)挖掘機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量猛降到過(guò)去銷(xiāo)量的50%以下，能夠保持在原產(chǎn)量1/3的廠(chǎng)家已經(jīng)不多，還有一部分廠(chǎng)家已經(jīng)停止生產(chǎn)挖掘機(jī)。另?yè)?jù)工業(yè)協(xié)會(huì)5月份的統(tǒng)計(jì)情況，5月份的全國(guó)挖掘機(jī)銷(xiāo)量比四月份降了大約60%。
    由于這次宏觀調(diào)控帶來(lái)的影響覆蓋面廣，韓國(guó)現(xiàn)代、北京現(xiàn)代京城、常州現(xiàn)代三方及時(shí)調(diào)整發(fā)展導(dǎo)向，當(dāng)前三家聯(lián)合起來(lái)主要把精力投入到售后服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量上面，穩(wěn)扎穩(wěn)打，李總計(jì)劃用這段時(shí)間，把代理商的市場(chǎng)凈化一次，而且目前的情況正是企業(yè)自身難得的調(diào)整機(jī)會(huì)。
    李總分析了目前北京現(xiàn)代京城和常州現(xiàn)代兩家的挖掘機(jī)銷(xiāo)量后，向筆者介紹說(shuō)公司目前該產(chǎn)品的銷(xiāo)量已經(jīng)收到了影響，但是同行業(yè)的廠(chǎng)家挖掘機(jī)銷(xiāo)量也都出現(xiàn)了不同程度的減少，整個(gè)現(xiàn)代的銷(xiāo)量排名情況仍是第一位。不過(guò)，令李總感到欣慰的是，北京現(xiàn)代京城主要以生產(chǎn)小型挖掘機(jī)和輪式挖掘機(jī)為主，這兩種產(chǎn)品目前尚未在中國(guó)普遍化，所以總體來(lái)說(shuō)，北京現(xiàn)代京城受到的市場(chǎng)壓力比較小，今后的挖掘機(jī)市場(chǎng)還存在著較大的變動(dòng)空間。李總估計(jì)目前挖掘機(jī)市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況到明年春節(jié)前后將會(huì)產(chǎn)生好轉(zhuǎn)。
    叉車(chē)是北京現(xiàn)代京城的又一個(gè)拳頭產(chǎn)品，這種設(shè)備主要應(yīng)用在物流行業(yè)中，比較接近大眾化的消費(fèi)者群體，國(guó)內(nèi)外大型的設(shè)備制造商和供貨商基本上都會(huì)用到叉車(chē)，比如在港口作業(yè)、鐵路運(yùn)輸?shù)确矫?。由于叉?chē)在北京現(xiàn)代京城開(kāi)始銷(xiāo)售是在去年開(kāi)始的，起步較晚，所以這方面帶來(lái)的負(fù)面影響會(huì)相對(duì)低一些。這次影響使得叉車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售份額比平時(shí)降了10個(gè)百分點(diǎn)，但是整個(gè)形勢(shì)沒(méi)有大的影響。
    目前挖掘機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)坎，北京現(xiàn)代京城已經(jīng)把大部分人力物力投入到了叉車(chē)的生產(chǎn)銷(xiāo)售體系中，盡快憑借自身的特點(diǎn)，加大人力物力的投入，縮短同國(guó)內(nèi)其他廠(chǎng)商的差距，盡量花費(fèi)最少的時(shí)間精力使叉車(chē)提到一個(gè)新的臺(tái)階。
先進(jìn)的管理模式+成熟的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)=成功的大半
    現(xiàn)代重工株式會(huì)社已經(jīng)擁有很多年的成長(zhǎng)史，各方面成功的經(jīng)驗(yàn)和企業(yè)理念已經(jīng)在北京現(xiàn)代京城和常州現(xiàn)代人的心目中根深蒂固，北京現(xiàn)代京城絕大多數(shù)技術(shù)隊(duì)伍組成部分的底班人員先后經(jīng)過(guò)韓國(guó)本部的長(zhǎng)期培訓(xùn)，都是高精尖的技術(shù)精英和銷(xiāo)售精英。李總介紹說(shuō)，如今的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)拼的是速度，拼的是效率，不在于人數(shù)上面的優(yōu)勢(shì)。他要力爭(zhēng)明年年中使得現(xiàn)代叉車(chē)的銷(xiāo)量在中國(guó)排到前三名，要通過(guò)建立龐大的銷(xiāo)售體系和售后保障樹(shù)立現(xiàn)代品牌在人們心目中的認(rèn)識(shí)程度。
    最后，李總說(shuō)這次的叉車(chē)展中，現(xiàn)代京城的展位規(guī)模是最大的。并且說(shuō)，今年的上海寶馬展上面，現(xiàn)代京城的展位面積比現(xiàn)在還要大。
    采訪(fǎng)結(jié)束了，從李相祖總經(jīng)理的言談舉止中，我們不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)韓國(guó)人的經(jīng)營(yíng)理念就是：執(zhí)著、堅(jiān)強(qiáng)的毅力和勇往直前的心態(tài)一覽無(wú)余。我們衷心的祝福北京現(xiàn)代京城能夠在李總的帶領(lǐng)下，堅(jiān)強(qiáng)的邁過(guò)這次宏觀調(diào)控所形成的“坎”，在以后的發(fā)展道路上越走越快。