我國重型工程機械行業(yè)競爭升級民營企業(yè)異軍突起

    近年來，我國工程機械行業(yè)保持了快速的發(fā)展勢頭。目前，在國內(nèi)重型工程機械市場活躍著三股勢力：一是以卡特比勒、沃爾沃、寶馬等為代表的國際重工巨頭，它們憑借強大的資金和技術(shù)實力，曾一度壟斷了中國市場；二是以徐工科技等為代表的國有重工企業(yè)，挾政策支持和企業(yè)改革的強勢，在資金和規(guī)模上逐步具備了爭雄市場的實力；而以三一重工為代表的民營重工企業(yè)，則以體制優(yōu)勢、追求品質(zhì)和服務(wù)競爭力的強烈意識，迅速打破了洋品牌的壟斷，已經(jīng)顯示出強大的后發(fā)優(yōu)勢。
    作為一個熱點行業(yè)，重工行業(yè)的競爭正在進一步加劇。市場分析家預(yù)計，受水利、交通、城市設(shè)施等許多大型工程建設(shè)的強力推動，我國重型工程機械行業(yè)仍將有一個穩(wěn)健發(fā)展的大好時期，到2005 年對自卸車、推土機、裝載機、工程起重機、叉車、筑路機械、鑿巖機械、挖掘機械、混凝土泵車、攪拌車等主要機種的年需要量約在16 萬臺以上。
    受國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長的推動，今后兩年國家重大基礎(chǔ)項目投資有增無減，與工程建設(shè)密切相關(guān)的重型工程機械行業(yè)，也將保持快速增長的市場前景。隨著競爭的加劇，行業(yè)的整合和集中化趨勢將逐漸顯現(xiàn)。
    面對當(dāng)今世界上獨一無二的超級“大工地”，國際重工巨頭正在積極調(diào)整策略，在技術(shù)和資金上向中國市場傾斜；以徐工科技為代表的大型國企和以三一重工為代表的民營企業(yè)也在積極尋找新的市場機會和營銷方法，以保持并擴大競爭優(yōu)勢；其他一些新興企業(yè)也在重工市場的誘惑之下紛紛登臺競技，國內(nèi)重工行業(yè)競爭變得越來越激烈。
    十年前，我國重工機械市場基本上是洋品牌一統(tǒng)天下。十年間，國內(nèi)重工企業(yè)已在一些重要應(yīng)用領(lǐng)域建立了部分優(yōu)勢，其中民營企業(yè)在諸多方面都成為“急先鋒”。比如，三一重工的混凝土輸送泵車從1999 年上市以來，銷量迅速上升，2000 年首次奪得國內(nèi)市場占有率第一并保持至今；三一重工研制的18 噸全液壓振動壓路機市場占有率達(dá)到27%，居行業(yè)同類產(chǎn)品第一位；2003 年9 月，三一重工研制成功SY5500THB－56 混凝土泵車，成為國內(nèi)最大的混凝土輸送泵車，也是國內(nèi)首臺臂長超過50 米的泵車，填補了國內(nèi)空白。