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機(jī)動工業(yè)車輛科研成果及新產(chǎn)品

2004-06-08 00:00 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:《中叉網(wǎng)》摘
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機(jī)動工業(yè)車輛科研成果及新產(chǎn)品 科研成果及新產(chǎn)品 近兩年來,工業(yè)車輛市場的持續(xù)擴(kuò)大及國家物流技術(shù)的推廣和應(yīng)用,為工業(yè)車輛新產(chǎn)品的開...
機(jī)動工業(yè)車輛科研成果及新產(chǎn)品
  科研成果及新產(chǎn)品 近兩年來,工業(yè)車輛市場的持續(xù)擴(kuò)大及國家物流技術(shù)的推廣和應(yīng)用,為工業(yè)車輛新產(chǎn)品的開發(fā)提供了良好的發(fā)展機(jī)遇,工業(yè)車輛行業(yè)產(chǎn)品品種和新產(chǎn)品在主要企業(yè)得到迅速的發(fā)展。隨著各個行業(yè)的發(fā)展,技術(shù)改造的投入,對工業(yè)車輛的新產(chǎn)品將提出更高更快的要求。安徽叉車集團(tuán)公司在更新2-3t內(nèi)燃叉車系列的基礎(chǔ)上,抓緊對5-10t大噸們叉車和倉儲車輛加大開發(fā)的力度,并將新產(chǎn)品投放到市場,受到用戶的好評,同時在內(nèi)燃防爆,無人駕駛小車、液化石油氣叉車方面進(jìn)行開發(fā),取得了良好的效果。同時在自己采用的配件中,重點開發(fā)變速箱、液壓缸、平衡重、輪網(wǎng)等,不僅供集團(tuán)自己使用,同時向全行業(yè)公開銷售。杭州叉車有限公司對2-3t內(nèi)燃叉車和1-3t的電瓶叉車進(jìn)行了更新設(shè)計,與尼桑合作開發(fā)了5-7t內(nèi)燃叉車,根據(jù)用戶的需求研制開發(fā)倉儲叉車,輕型鐵路專用叉車和牽引車以及1-3t電瓶防爆叉車,采用尼桑優(yōu)秀的配件,設(shè)計1.5t集裝箱叉車,為國內(nèi)集裝箱公司的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。大連叉車總廠是國內(nèi)生產(chǎn)全系列1-45t通用叉車的企業(yè),為適應(yīng)市場的需求,開發(fā)了牽引車、集裝箱叉車和空箱堆高機(jī),同時和尼桑合作開發(fā)生產(chǎn)了1-2.5t的蓄電池叉車,其中CPCK160FeKs型集裝箱叉車已達(dá)到20世紀(jì)90年代國際先進(jìn)水平,F(xiàn)D200K7型集裝箱叉車和FD150木柴夾抱叉車已形成良好的勢頭。寧波如意股份有限公司、上海倍力(奧津)機(jī)械制造有限公司、長興諾力機(jī)械有限責(zé)任公司、無錫匯豐機(jī)器廠等在開發(fā)手動搬運(yùn)車的基礎(chǔ)上,根據(jù)市場需求研制了電動托盤堆垛車、揀選車以及輕小型前移式叉車等,為物流倉儲的搬運(yùn)、裝卸做出了重要的貢獻(xiàn)。雖然近年來工業(yè)車輛行業(yè)的品種開發(fā)得到很大的發(fā)展,但與先進(jìn)的國際工業(yè)車輛相比仍有很大差距,所以新產(chǎn)品開發(fā)仍是機(jī)動工業(yè)車輛行業(yè)的重要任務(wù)之一。

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